北京朝阳站，这是众多从北京驶往东北多个城市高铁的始发站，东北城市对于游客的争夺从这里便已经开始。
在这里，随处可见东北城市的旅游宣传广告——“阜新的冬天不太冷”“来天鹅之城 游生态北票”“沈阳冰雪游 吃住在皇姑”。一些城市的名字可能对于外地人而言相对陌生，但不难看出冰雪旅游是东北城市主打的“卖点”。
这个冬天冰雪旅游的火热始于哈尔滨，元旦三天假期，哈尔滨累计接待游客304.8万人次，旅游总收入59.1亿元，达到历史峰值。这样的数据无疑在颠覆人们过往对于冬季旅游目的地的认知，一个原本更多人想在冬天“逃离”的地方却迎来“泼天流量”。
当哈尔滨成为“网红”后，其他东北城市也不甘落后，特别是长春市、吉林市这样冰雪旅游资源丰厚的城市，它们共同促成了可能是有史以来最为火热的一个冰雪旅游季。“泼天的富贵”也许才刚刚开始，黑吉辽三兄弟，最重要的不是如何分蛋糕，而是如何一起做大“冰雪蛋糕”。
尔滨带来的“压迫感”
1月5日，长春市文化广播电视和旅游局（下称“长春文广旅局”）产业发展处处长李镇，陪同长春市领导来到哈尔滨。此行的目的本是参加“2024中国冰雪旅游发展论坛”，长春上榜“2024年冰雪旅游十佳城市”。
相比参加论坛，他们更迫切地想走上哈尔滨街头。这是李镇半个月内第二次来到哈尔滨，在此之前，他已有十多年没去过这个邻居家里串门。去年年底的一天，他特意在晚上10点来到中央大街，想看看哈尔滨的夜经济，也想验证下现实中的人流是否如他在短视频中所见。
“人头攒动，10家店铺中有8家没有关门，人们依然在马迭尔冷饮厅前排起长队。”中央大街的亮化工程，让李镇感到夜晚如同白天。他告诉《中国新闻周刊》，“这个冰雪季，长春也在莲花山度假区、长春冰雪新天地等景区亮化上进行投入，但确实还有差距”。
同为省会，长春先于哈尔滨在2015年旅游收入便达到1000亿元，并在此后持续领先。2022年，长春旅游收入仍高出哈尔滨近300亿元。哈尔滨“爆红”带来的压力可想而知，长春市各级官员纷纷前往哈尔滨，从各种细节中寻找差距，从冰雕、雪雕的精美程度，到被精心切开的冻梨。有人感慨，“我们能不能像哈尔滨人那样把冻梨切好？”
1月5日结束哈尔滨之行返回长春，李镇候车时接到通知，下周一早上九点半召开以冰雪旅游为主题的会议，他临时开始“打电话摇人”。
1月8日，长春市市委领导出席了这场推进冰雪旅游发展的会议，提出60天攻坚行动。会后，来自不同政府部门的人员集中到长春文广旅局一间会议室办公，成立工作专班。长春急于在旅游产品与服务上做出改变。
“天天在园区里忙，每天接待过万游客，以南方游客为主，已经动员集团全员参与保障”，“有从机场到园区的免费大巴”……1月15日傍晚，吉林省建设集团有限公司（下称“吉林建设集团”）党委书记陈岩接到了长春市政府一位领导打来的电话，在对方的建议下，长春冰雪新天地将开设年货大集。
作为哈尔滨冰雪大世界的竞品，长春市政府更加重视对于长春冰雪新天地的打造，提出建议的同时，询问陈岩还有哪些问题需要解决，长春市区开往园区的公交专线也因此增加。陈岩对《中国新闻周刊》说，“往年公交专线主要靠企业组织，这个冰雪季政府主导开通7条公交专线，发车间隔不断缩短，只要满员便会发车，将主要冰雪旅游景区串联”。
“7条公交专线不算什么，更重要的是从文旅部门单打独斗变为与城市公共服务相关的部门都在发力，这是政府理念的一次转变。”虽然李镇认为，相比于将地铁车站修到冰雪大世界門前，长春在公共交通的便捷程度上仍有差距，但他认为，“这个冰雪季，长春的服务水平仍达到前所未有的高度”。
感受到压力的东北城市不只是长春。对于讲出“谁砸沈阳文旅的牌子，我就砸谁的饭碗”的沈阳文旅局局长刘克斌而言，“听劝”成为他的标签。有网友给他留言称，自己去沈阳地铁“沈阳站站”打卡，发现站牌改为“沈阳站”，希望能改回原来的站名。刘克斌直接在社交媒体发布消息：“听劝，沈阳站站改回来啦！小伙伴们可以打卡啦。”
而作为冰雪旅游的另一重镇，吉林市1月初下发冬季文旅市场宣传营销实施方案，这是市委市政府新年的“二号文件”，从冰雪旅游产品的策划，到事件营销策划方案都有涉及。
仅用一周时间，吉林市将政府门前的松江中路打造为一条“不夜街”，再配合博物馆延时开放、夜游松花江等带动夜经济。“市委书记确定的内容非常细致，要求的时限也非常紧，经常是晚上8点开会，第二天就要拿出方案。”吉林市冰雪办副主任王博告诉《中国新闻周刊》，做好产品与服务是营销的基础。“元旦过后，吉林省文旅厅组织召开了冬季文旅市场宣传营销会议，吉林市的动作也很快，市委书记6天召开6次会议。”
在“卷”旅游产品与服务之余，如何营销？这可能是东北城市当下最大的焦虑所在，也是像刘克斌这样的文旅部门官员不断在网上“喊话”的原因，“流量”的争夺首先发生在线上。
其他东北城市自然希望搭上哈尔滨在这个冬天引爆的流量便车。元旦过后，吉林市就加入了“小砂糖橘”的流量狂欢。广西南宁一家幼儿园组织的游学团，因小朋友统一身穿橘色上衣、蓝色裤子，被网友戏称“小砂糖橘”，在哈尔滨出圈，成为整个东北争取的游客。
沈阳文旅局局长刘克斌就曾表示，欢迎“小砂糖橘”到沈阳“站一站、看一看”，并迅速接纳了网友提出的在小河沿早市提供存放行李服务，方便小朋友们们安心品尝美食的建议。
“当时各个城市都在表态欢迎‘小砂糖橘’。”有接近吉林市政府人士告诉《中国新闻周刊》，11名“小砂糖橘”离开哈尔滨后来到吉林省的第一站是吉林市，这是吉林市积极争取的结果。“小砂糖橘”虽然在哈尔滨“出圈”，但没有直播。吉林省委宣传部领导到吉林市参与策划，最终安排吉林电视台全天直播，信号推送全网。游学团转场时，两位主持人推介吉林省旅游产品，并循环播出吉林省旅游宣传片。两天直播让“小砂糖橘来吉林了”，登上微博与快手热榜前列。
“我们肯定积极争取将吉林市作为‘小砂糖橘’来到吉林的‘第一站’，从引流的角度讲，只有‘第一站’才有意义。”王博告诉记者，为接待好“小砂糖橘”，专门召开两天会议，研究如何在最短的时间内让游学团体验吉林市的文旅资源，希望“小砂糖橘”到访的景点也非常多。“有人建议应该给‘小砂糖橘’准备满族冬季服饰，体验吉林市作为满族发源地的文化氛围。”
王博表示，这一轮引流过后，还会有其他事件营销跟进，如吉林市大部分与冰雪旅游相关的景区都在开展大学生免票活动。“如果没有像哈尔滨一样‘爆红’，就需要持续的事件营销引流。”
在“小砂糖橘”离开吉林市后的一周，全市酒店入住率提升約7％。面对涌向哈尔滨的“泼天流量”，更多东北城市选择主动拥抱流量，同时“卷”旅游产品与服务，将流量从线上导入线下。
南方游客撑起的“火爆”
“哈尔滨向池中投了一块石头。”李镇视哈尔滨为“异军突起”。
其实在这个冬天，长春、沈阳等东北城市的旅游市场普遍迎来反弹。例如，沈阳在元旦假期累计接待游客243.62万人次，不及哈尔滨超300万人次的体量，但也实现了同比161.37％的增长。
进入冰雪季后，王博每天都要汇总吉林市滑雪场、冰雪主题乐园、雾凇岛等重点冰雪旅游景区接待人次，火车站、高速口流量，酒店入住率等数据，“元旦过后每天报给市长”。
上个雪季，吉林市两座规模位列国内前二的滑雪场——北大湖与松花湖分别接待60万人次，这个雪季预计接待分别超过100万与70万人次，吉林市8座滑雪场接待游客量预计增长40％～50％。吉林省文旅厅给吉林市定下的目标是全市接待2233万人次，收入超过470亿元，相较上个冰雪季增长170％～180％，创下历史新高。
疫情期间的数据缺少可比性，但吉林省旅游协会副会长兼秘书长邹明华告诉《中国新闻周刊》，长春5A级景区净月潭去年接待177.78万人次，相比此前最好的年景2019年也增长16％。
