肩扛暴雨、手阻风霜的铁路卫士
作者 王俊永
发表于 2024年3月

一条条高速铁路上,列车川流不息,将我们送往目的地。有时,前进的路上有风雨雷电,它们却依然能安全地运营,这多亏了一位“幕后英雄”——防灾监控预警系统。一台台设备、一次次感知、一串串数据……它们是名副其实的铁路安全卫士,为我们的旅程保驾护航。

铁路系统的“护身符”

防灾监控预警系统主要由信息处理平台、监测终端、网络及安全设备、时间同步设备等组成,可以对管辖范围内的灾害监测数据进行收集、分析和处理。

顾名思义,防灾监控预警系统有两个主要功能——灾害监测和灾害预警。

灾害监测,指系统对铁路沿线的风、雨、雪、异物侵限(阻碍列车行驶的异物,如地质灾害倾泻而下的泥土、生活垃圾、车辆、自高架桥或铁路一侧抛掷而来的东西等)等灾害信息进行实时监测,相关信息会显示在铁路局调度中心的终端,为高速列车的行车安全提供第一手的资料。

灾害预警系统的工作比较复杂。风、雨、雪等天气现象是否达到“灾害”程度,有其规定的警报阈值,系统会按照相关阈值对监测的数据进行判断,若超过阈值,则进行灾害报警。

防灾监测预警系统与调度集中控制系统互连,发生灾害报警时,相关信息会被立刻推送至列车调度终端,列车调度员会根据接收的信息进行报警处置,通知相应区段内的列车司机或列车系统限速运行或停止运行,以保障列车运行安全。

本文刊登于《知识就是力量》2024年3期
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