這个市场上永远有人比你买得便宜，也永远有人比你卖得贵。这是我从事中东进出口生意期间，犹太人给我印象极深的一句忠告。” 李晨迪深有感触地说：“做供应链管理考验一个人的综合采购能力和定价艺术，而市场行情和商品价格永远是由供求关系决定的。”

李晨迪是大昌行集团董事，负责管理集团内地业务的总经理。担任现职前，李晨迪曾从事过6年多进出口业务，并于1999年进入汽车经销商行业，历任深业汽车贸易有限公司副总经理、深业丰田汽车销售服务有限公司总经理、深业实业有限公司董事及总裁等高管职务。

自1999年开创内地首家本田4S店起，到如今管理拥有130多家汽车4S店的大型经销商集团，李晨迪亲自见证和参与了上汽通用、广汽本田等最早期中外汽车合资企业在中国市场的蓬勃发展与命运变迁。

目前，李晨迪领导的大昌行集团国内员工有8000余名，服务于200余万名客户，可为宾利、奔驰、奥迪、宝马、雷克萨斯、丰田、本田以及小鹏、理想、欧拉等在内的20多个国内外一线乘用车和庆铃及重汽等商用车品牌提供汽车零售和售后维修业务，每年创造超过300亿元人民币的营收，位列中国汽车经销商行业TOP前十（第8位）。

李晨迪早年毕业于广州大学对外经济贸易专业，此后他在职完成了清华大学汽车营销高级工商管理研修班学习、云南财经大学管理科学与工程的学习及英国格林威治大学房地产专业硕士学位课程，并获得理学硕士学位证书。自2020年起，李晨迪在法国蒙彼利埃商学院攻读工商管理博士学位。

理论结合实际的研究和探索，提升了李晨迪对汽车供应链及汽车后市场服务与新兴产业的战略洞察力和团队领导力。在李晨迪担任深业实业有限公司总裁期间，该公司多次荣获丰田及本田颁发的全国十大金牌经销商荣誉。自2017年担任大昌行集团董事后，该企业已连续6年跻身中国内地汽车经销商集团排名前十。

鉴于其多年来在行业内的持续创新和企业影响力，李晨迪先后当选为深圳市汽车维修行业协会副会长、深圳市汽车经销商商会副会长及常务理事、中国汽车流通协会副会长。

从供求关系洞察市场变迁

“市场永远存在，只是供求关系发生了变化。”在谈及当前国内外贸易及汽车市场的发展趋势时，李晨迪一针见血指出：市场中的供求关系始终存在，关键是如何找到潜在客户并和他们建立信任关系。

目前，李晨迪正依托其在汽车后服务市场的多年从业经验，在导师指导下准备完成一篇题为《如何通过数字化手段改善中国汽车用户满意度》的博士论文。

在这篇论文所涉及的课题研究中，李晨迪将围绕汽车市场高速发展的红利期以及行业处于深度调整阶段供求关系的变化，探讨通过数字化手段推出具有创新性的服务项目以及相关解决方案的各种可能性。

在供不应求的市场红利时代，一个人只要敢于探索并持续深耕新兴业务就能出成果。李晨迪回顾了其早期从事外贸业务的一些经历。

1992年至1999年，刚走出校门的李晨迪曾从事过6年多进出口业务。“当时，我主要负责将中国纺织品出口到中东的迪拜、以色列等国家和地区，然后从欧洲进口国内LG、康佳等企业制造电视机外壳所需的ABS化工原料。