杀疯了，最近的机器人圈真的杀疯了。

春晚舞台上的“赛博秧歌”刚扭完不久，各科技大佬就连放重锤。

2月4日，Figure机器人（人型机器人）创始人Brett Adcock（布雷特·阿德科克）宣布，未来30天内，公司将展示“人形机器人上从未见过的东西”，口气真不小，直接把大众的期待值拉满。

硅谷科技巨头Meta（前身为Facebook）宣布将对人形机器人疯狂砸钱，这些机器人一旦亮相，不仅家务全包，还能将情绪价值满满奉上。

最狠的，是埃隆·马斯克。

今年1月，他在CES（国际消费类电子产品展览会）展上高调宣布：特斯拉将在未来3年内生产50万台Optimus（擎天柱）人形机器人。

敢让具体数目落地，究竟是谁给他的底气？

这就不得不提浙江的商业大佬——邬建树。

跟马斯克相比，他可太低调了，在社交媒体上近乎隐形。

但是，他一手打造的拓普集团却是马斯克“造人计划”的幕后操盘侠。

早在2022年，拓普集团就正式成立了机器人事业部，并宣布投资50亿元建设执行器生产基地，初期规划产能10万台/年，并计划未来将年产能提升至百万台。

这个强有力的数字，为马斯克的Optimus提供了相当大的支持（执行器就相当于机器人的关节）。

更绝的是，以往的产品生产还离不开人工的操作，但邬建树放言，在未来三年内要实现 “用机器人造机器人”。

这就意味着，在今后的机器人制造领域，拓普很可能会成为行业的领军者。

而你很难想象，如此豪横的邬建树，当年竟是从生产汽配中最便宜的橡胶减震垫等小零件，一步步逆袭成巨头的。

小零件也能垒出高城墙

1983年，邬建树19岁，正式闯荡江湖。

他是浙江宁海县人，自小成长的环境中，百姓做生意的居多，耳濡目染，他也长成了商业脑。

彼时正值改革开放初期，年轻人只要敢闯敢干，广阔天地，大有可为。

怀揣着借来的5000元钱，他走出县城，独自去宁波谋生。

钱不多、没经验、无靠山，做点什么好呢？他将目光瞄向了汽车行业。

那个时候，汽车对于大多数人来说还是遥不可及的奢侈品，但他敏锐地感知到，在不久的将来，老百姓的钱包会越来越鼓，汽车行业一定会迎来爆发式增长。

不得不佩服大佬的眼光，毕竟，大部分人的19岁，还是一脸懵懂的高中生。

拿定主意后，他的汽车配件厂火辣辣的开张了，这便是拓普的胚胎版本。