从一名马背上的少年成长为“最美铁路人”，他用热爱追逐梦想，以实干诠释担当，在工作岗位上书写着属于铁路青年的动人篇章

夏季的雅鲁藏布江畔，绿意盎然，景色宜人。沐浴着明媚的阳光，高原动车组列车像一条绿色长龙，穿梭于高山峡谷间。驾驶室内，斯朗旺扎手握闸把，目光炯炯地凝视前方。

今年38岁的斯朗旺扎是中国铁路青藏集团有限公司格尔木机务段运用一车间指导司机。2007年工作以来，他先后驾驶过内燃机车、电力机车和复兴号高原动车组，驰骋在青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路线上。

从一名马背上的少年成长为“最美铁路人”，斯朗

旺扎用热爱追逐梦想，以实干诠释担当，在工作岗位上书写着属于铁路青年的动人篇章。

“没想到有机会能成为火车司机”

“左侧站台，关左门。”“信号开放、车门关闭、到点开车。”斯朗旺扎坐在拉萨开往林芝的“复兴号”动车组驾驶室中，一边说口令一边做专业的手势。为了提高安全性，强化注意力，“呼唤应答”是每一名火车司机需要操作的指令。而这样“以路为伴、以车为家”的生活，他已经度过了18个年头。

斯朗旺扎出生于西藏自治区昌都市洛隆县一个普通的农牧民家庭，从小在马背上长大。小学的时候，他在课本上第一次看到了“绿色长龙”的照片。老师告诉他：“这叫火车，比家里的马跑得快多了！”

从那时起，斯朗旺扎的心中便埋下了一个“火车梦”。他憧憬着有一天能坐上火车，去看看外面的精彩世界。读初中的时候，斯朗旺扎在报纸上看到了青藏铁路正在建设的报道。“家乡要通火车了！”抱着想要去铁路系统工作的想法，中学毕业后斯朗旺扎报考了兰州铁路机械学校，并顺利被录取，成为村里第一个出去上学的人。

去兰州上学，也是斯朗旺扎第一次出远门。他先从村里骑马到镇上，又转了三次汽车，才在格尔木坐上火车。“那是我第一次坐火车，感觉太快了，太平稳了！”

斯朗旺扎选择的是内燃机车专业，之前对这个专业并不了解，当老师告诉他，这个专业有两个方向：开火车和修火车，斯朗旺扎感到意外又惊喜：没想到我有机会成为一名火车司机！

选择了自己热爱的开火车专业，斯朗旺扎全身心地投入学习。首先要攻克的是语言关。“那时我的汉语水平还不太好，基本能听懂老师讲课，但是表达还有很大问题。”他有不懂的地方就请教老师和同学们。但是，兰州当地的很多同学讲话有口音。“我请同学们说慢一点，这样我才能听懂。”斯朗旺扎笑着回忆到。

机械制图、电路原理等专业知识，斯朗旺扎一点点地“死磕”，就连寒暑假也把自己关在宿舍里埋头学习。4年求学时光，他只回过一次家。

2007年，斯朗旺扎以优异的成绩顺利毕业，进入中国铁路青藏集团有限公司工作，成为一名光荣的铁路人。从学校里学的理论到工作中的实际操作，他感到还是有很大的差距。“一个火车司机要学习的东西太多了”，斯朗旺扎感慨，“除了熟练掌握驾驶技术之外，从机车的各个部件名称到各种开关、阀门的位置，水温、油温的要求，还有列车行驶过程中的各种信号……都要熟悉掌握才行。”

为了尽快成长为一名合格的铁路司机，斯朗旺扎加倍努力地学习。