讨论许久，能“脱手脱眼”的高级别自动驾驶终于在2025年年底迎来上路的消息。

12月26日下午，46辆中国首批L3级自动驾驶专用正式号牌车辆在重庆正式规模化上路通行。

此前，12月15日，工信部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，来自长安和北汽两家车企的两款新能源汽车将在北京、重庆指定区域上路试点。

随着L3正式上路，社会各界对这一级别的自动驾驶充满好奇与期待。获准上路是什么阶段？什么时候能买到L3？自动驾驶又将带来哪些惊喜？

何时能将L3车型开回家

从车型上来看，首批获得L3级有条件自动驾驶车型准入许可的两款车分别是深蓝SL03和极狐阿尔法S，前者来自重庆的长安汽车旗下，搭载长安自研的“天枢智能”辅助驾驶系统；后者来自北京的北汽旗下，搭载华为ADS智能驾驶系统。

本刊记者从长安汽车方面了解到，在试点阶段，该司的L3级自动驾驶功能仅在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）等路段开启。未来随着政策逐步开放，将通过OTA在线升级的方式，持续扩展可用的道路和区域。

“计划从明年一季度开始，先在大兴机场高速这条线上跑起来，做机场接驳的实景验证。”极狐汽车方面对本刊记者说，目前由其牵头组建的联合体已经进入智能网联汽车上路通行试点阶段，将在北京市京台高速（大兴区旧宫新桥—机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥—大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环—机场北线高速）等路段开启试点。