从2015年底3号线北段开通以来，青岛地铁在短短7年时间开通了7条线路，线路长度达315公里，运营里程已跻身全国前十。“轨道上的旅游城市”已颇具规模。

青岛地处黄海之滨、山东半岛南端，是自然资源禀赋极为优越的沿海开放城市，是知名的足球城、影视城、时尚城、帆船之都，是国内外游客向往的旅游城市。青岛也是一座年轻且兼具实力的地铁城市。从2015年底3号线北段开通以来，青岛地铁在短短7年时间开通了7条线路，线路长度达315公里，运营里程已跻身全国前十。目前，青岛地铁线网能“直达”包括崂山风景区、栈桥、石老人海水浴场在内的40余个景点，此外还有一批诸如大学路红墙、泊里大集这样的网红打卡地，“轨道上的旅游城市”已颇具规模。

高铁+地铁，一座“轨道上的旅游城市”

3月18日，青岛地铁线网单日客运量首次突破130万人次，达到了130.92万人次，超过了3月10日的128.91万人次，再创历史新高。在站点排行榜上，台东站、青岛北站、李村站、五四广场站、青岛站客运量排前五。

读大三的张同学前几天乘高铁从潍坊抵达青岛北站，再搭地铁3号线至太平角公园地铁站，出地铁站后步行不到100米就是他选定的快捷酒店。在这里，他计划和朋友度过3天的时间。大学路网红墙、信号山、台东步行街、五四广场、北九水这些景点都在他们的旅行计划中，而这些目的地都在青岛的地铁线网上。“我们这一路高铁加地铁，很方便。乘车的环境也好，费用也低。”小张说，之所以选择青岛进行这一场春天之旅，就是看中了这一路公共交通很方便。“大学期间会到周边的城市多走走，多感受，算是为以后选择就业城市打个前站。”小张说。

目前，青岛地铁线网基本实现了对全市主要交通枢纽的全覆盖。为了加强轨道交通与入青门户的衔接，青岛地铁科学安排行车，与“一场两站”（胶东国际机场、青岛北站、青岛站）紧密衔接，运营时间与机场换乘衔接覆盖率达84.35%，与国铁换乘衔接覆盖率达98.60%，成为众多游客来青的第一门户。

张同学“高铁+地铁”的青岛游是当下旅游方式的一个缩影。济南、淄博等城市到青岛的行程缩短至“1小时+”，日照到青岛进入“40分钟时代”，随着山东高速铁路建设步伐的加快，青岛到周边城市的出行时间被不断压缩。地铁线路对列车班次的强有力覆盖，加上沿线丰富的旅游资源，为游客打造了一整套轨道上的出游方案。