3月21日，据出行局了解，宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。

麒麟电池是宁德时代的第三代CTP（celltopack）电池，发布于2022年6月23日，相比前两代CTP技术，第三代CTP取消了“电芯—模组—电池包”的传统三级结构，即取消了模组环节，直接将电芯集成于电池包或更大的模组，保留了电池上盖板及托盘，同时将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一，集成为多功能弹性夹层，最终达到降低成本、提升能量密度、有效阻隔热失控的效果，使得电池安全性、寿命、快充性能以及比能量密度进一步提升。

市场上还有几款重要的电池产品，名气最大的莫过于比亚迪的刀片电池。刀片电池是通过结构创新，通过对电芯外形、布局排列的重新设计以及生产工艺的改进，在电池成组时跳过模组，大幅提升了体积利用率，同时在内部空间可以装入更多的电芯。如今刀片电池+比亚迪的CTB技术已经成为比亚迪的撒手锏。

然后特斯拉的4680电池也是名声显赫。4680电池呈现圆柱状，相比2170、1865电池直径更大。在材料上4680电池采用三元正极，电池组结构上则采用CTC方案，直接将圆柱电芯排列于车身形成电池舱。