2017年上映的电影《速度与激情8》中曾现过一幕名场面：包括4S店里的新车在内的数千辆汽车被黑客激活自动驾驶系统，这些失控的汽车不仅在街道上横冲直撞，甚至从停车楼上冲出砸向地面，一些车主在上车前眼睁睁看着车辆呼啸而去。

这一幕场面所展现出来的正是近几年汽车行业始终争议的话题：是否应该在道路上使用自动驾驶尤其是无人驾驶技术？如何保障汽车数据安全？

在近日举办的中国电动汽车百人会论坛（2023）上，自动驾驶依然是与会嘉宾们热议的话题之一。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰提出，智能汽车正在颠覆功能汽车，它比智能手机颠覆功能手机的影响范围更大。软件定义汽车的一个重要特征就是使汽车具备了自我进化的能力，使它由一个买到手就开始落后的“死物”转化为一个可以不断进化的“新物种”。

阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏在接受《中国新闻周刊》专访时表示，现在深刻感受到软件在智能电动车领域表现出的力量，像阿维塔这种产品它的覆盖范围是全域，无论是自动转向、动力还是车控，细到每一个毛孔，它基本是可以迭代的，可以解决很大一部分关键问题。

但“软件定义汽车”仍是一個需要前提条件的说法，且充满争议。