抗日战争时期，作为“战时公路”的滇缅公路在运送军用物资、鼓舞军队士气、打击日本侵略者的气焰等方面发挥了重要作用。抗战胜利后，这位“功臣”在促进沿线经济发展、推动云南地区的开发等方面亦持续发力。这条由中华各族人民的血肉筑起来的公路，在我国西南边疆大后方历经战争的洗礼后，仍在人们心中占有重要地位。如今，党和国家把民族团结工作视为重中之重，习近平总书记在二十大报告中再次强调要“以铸牢中华民族共同体意识为主线”、要“全面推进民族团结进步事业”，全方位铸牢中华民族共同体意识被提上日程，并随着党和国家的政策深入我国每一片土地。鉴于当下国家对红色文化的大力弘扬，本文试图对滇缅公路中蕴含的时代精神和民族精神作简要分析，伟大的爱国精神得以弘扬与延续，对加强各民族团结，促进边疆地区政治稳定，人民幸福指数上升具有积极意义。

滇缅公路的修建与运输

1937年7月7日，抗日战争全面爆发，日本侵略者企图在三个月内灭亡中国。是年8月20日，日军全面封锁我国海上交通，目的是切断我国与外界的联系，阻断战备物资的输入，以使中国陷入孤立无援的境地。8月10日前后，蒋介石在南京召开最高国防会议，周恩来、朱德等中国共产党代表、云南省主席龙云等人参加会议，主要商讨如何抗日的问题。8月15日，蒋介石探访龙云，龙云当即向蒋提议修筑滇缅公路，并得到了蒋的大力支持。由于战事紧迫，滇缅公路修建计划为期一年。龙云回到云南后，立即开始着手准备相关事宜，同年11月，滇缅公路开始动工。昆明至下关的路段（滇西路）已于1935年12月建成通车，下关至畹町为新修路段，全长547.8公里，在国民政府及沿线各民族的努力下，昆明至畹町路段于1938年8月31日全面通车。至此，滇缅公路全面建成。公路全线土石方1233万立方，修建大中桥梁7座，小桥522座，涵洞1443道，铺路面800余公里。修建完成后，滇缅公路立即开始承担起了运输工作，大批援华物资运进我国，钨砂、桐油等中国产品作为换取外援的物资，亦源源不断地运往国外，滇缅公路上的车辆川流不息。在運输初期，滇缅公路所起的作用并不大，承担主要运输任务的应属滇越铁路。而后，滇越铁路在遭到日军空袭后被迫停运，滇缅公路一时之间成为连接国外的唯一一条出海国际通道。1940年7月，英国当局为了自身利益，对日本采取绥靖政策：“据称，日政府于六月二十四日要求本政府禁止军用品及其他某种货物由缅输入中国”“缅甸政府同意停止军械、弹药、汽油、载重汽车及铁路材料经缅甸输入中国，停止时间定为三个月”。滇缅公路的关闭在国际上引发了巨大关注，各国纷纷谴责英国的恶劣行径，要求重新开放滇缅公路。迫于压力，英政府于10月18日重开滇缅公路，此后，滇缅公路的运输进入高峰。据统计，1940年12月，全路运输商品吨数达11884吨，滇缅公路的作用得以凸显，为战时物资运输作出了极大的贡献。1941年12月7日，太平洋战争爆发，日军大举进犯缅甸，我国远征军虽入缅协同作战，但仍伤亡惨重，滇缅公路遂被日方切断。至第二次世界大战结束，滇缅公路才恢复交通。

滇缅公路建成后，立即引发国际广泛关注，外媒竞相报道，认为滇缅公路是可与巴拿马运河相比的工程，美国总统罗斯福称它为“一大奇迹”，赋予其极高评价。

从滇缅公路看中华民族共同体意识构建

滇缅公路建成距今已有八十多年历史，那段战火纷飞，硝烟弥漫的战争岁月也已成为过去。新时期下，我们党和国家共同致力于弘扬抗战精神，号召人们铭记历史，毋忘国耻，而滇缅公路作为近代抵御外辱的红色象征符号，无论从国家抑或人民层面上看，都对中华民族共同体意识的铸建具有很好的帮扶作用。

中华民族共同体意识的重要性。中华民族共同体意识正式被学界所关注，始于2014年5月的第二次中央新疆工作座谈会。会议上，习近平总书记指出：“民族团结是各族人民的生命线。中华民族自古以来便是一个顽强的、团结的、不容外敌肆意践踏的民族。”梁启超先生曾说过：“立于五洲中之最大洲而为其洲中之最大国者，谁乎？我中华也；人口居全球三分之一者，谁乎？我中华也；四千余年之历史未尝一中断者，谁乎？我中华也”。