2023年4月20日，国务院新闻办公室就2023年一季度工业和信息化发展情况举行新闻发布会，其中一条令人欣喜的消息是，中国船舶工业在全球产业链供应链中的地位和影响力持续攀升，产业发展也站在了新的更高起点上！

其中，中国高端船型取得了新突破，中国首艘国产大型邮轮工程进展顺利，总体进度已达91%，预计今年底实现交付。

建造大型邮轮绝非易事，让我们一起看看中国的能工巧匠是如何建造这艘“巨无霸”的吧！

邮轮——造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”

在飞机出现之前，运送邮件、物品主要靠大型轮船，所以使用“邮”字，叫作邮轮。大型邮轮的吨位大、航行线路长，一般用于跨国及跨海航行。而使用旅游的“游”字的游轮，一般在内河航行，且航行距离和时间都比较短。因此，两者在设计上有着很大的区别。

大型邮轮也被称为能在海上航行的“星级酒店”，它和航母以及液化天然气（LNG）运输船一样，都被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”。邮轮的建造还涉及酒店工程、娱乐系统等几十个专业领域。

在钢板上“绣花”

中国首艘国产大型邮轮长度为323.6米，高度为70米，满员可容纳6500多人，零件数达2500万个，重达6万吨。