单价调整、超时算加班!国家重拳整顿网约车市场
作者 邓栋鲲
发表于 2023年6月

毫不夸張地说,现在入行网约车,无异于一只脚踏入泥沼,因为网约车司机的辉煌早已成为过去式,等待着新人的只有一地鸡毛。

以前,当网约车司机只要舍得吃苦,即便平台抽成高,效益还是不错。可如今,随着新人的不断涌入,新平台的建立,网约车已经供大于求。据统计,在2023 年4 月,全国网约车司机数量达到540.6 万人,车辆数量达到了230 万辆,平台数量也超过了3 位数。而4 月网约车订单量虽然同比增长了 48.4%,但单车日均订单量却滑到了 10.2 单。

僧多粥少,竞争自然就更加激烈,所以很多网约车司机基本都是从早熬到晚。可即便现在环境如此恶劣,各大网约车平台的抽成,依旧没有减少。据交通运输部数据,目前各大平台公司公布的抽成比例上限多在18% 至30% 之间。

也就是说,司机当日流水为100 元时,平台最高要抽30 元走,抛开车子的油费,或者电费,剩下的基本没多少了。

本文刊登于《电脑报》2023年22期
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