A股半年报业绩预告进入尾声,截至7月16日晚约有1667家(未含一年内IPO企业)上市公司披露半年度业绩预告,其中业绩预增735家(含略增、扭亏),占比44.09%。除生物医药、光伏、新能源汽车、半导体等热门板块外,上半年,汽车零部件公司以30家的预喜家数居市场前列。
拆解来看,上半年,原材料、运费等成本端价格回落成为推动轮胎企业业绩修复的主要原因;同时,国产替代、出口提升以及下游汽车销量增长也在需求端为轮胎销售带来支撑。
成本下行 业绩回暖
玲珑轮胎预计上半年实现归母净利润5.2亿元至6亿元,较上年同期增加4.1亿元至4.9亿元,同比增长373%到445%;三角轮胎预计上半年实现盈利5.95亿元至6.15亿元,同比增长174%至183%;贵州轮胎预计上半年实现盈利3.02亿元至3.65亿元,同比增长88.58%-127.91%。
业绩预告中,多家轮胎上市公司均表示,受益于国内经济活动持续恢复以及海外市场需求提升,叠加原材料价格和海运费回落,上半年公司盈利能力实现大幅提升。
以成本构成计,原材料占营业成本比重超过75%。总体而言,天然橡胶和合成橡胶合计约占轮胎原材料成本的40%-50%,炭黑材料约占原材料成本的8%,帘线帘子布合计约占原材料成本的10%左右。
受新冠疫情、国际局势动荡等因素影响,2020年下半年至2022年上半年,原油价格震荡上行,合成橡胶、天然橡胶、炭黑、帘子布等大宗商品价格持续攀升。数据显示,2020年7月至2022年5月,天然橡胶价格由1.1万元/吨增至1.6万元/吨高点,区间增幅超过45%;合成橡胶(丁苯)价格由1.03万元/吨增至1.38万元/吨高点,增幅33.98%;炭黑价格也由6080元/吨增至8640元/吨,增幅42.11%。
年初(2023年)以来,轮胎上游原材料价格逐步回落。截至7月1日,国内天然橡胶价格约为1.2万元/吨,较高点(1.6万元/吨)下滑25%;合成橡胶和炭黑价格分别为1.21万元/吨和5200元/吨,分别较高位下滑12.32%和39.81%。
测算数据显示,因下游应用领域不同,国产轮胎的重量在10kg-70kg不等。以乘用车使用的半钢轮胎计,其橡胶使用量(天然橡胶和合成橡胶)约在6KG左右。因此,橡胶价格每下降1000元/吨,预计将为轮胎带来6元左右的利润提升。本轮原材料降价预计将为轮胎企业的单只轮胎带来20-30元的利润增厚,预计推动毛利率回升近10个百分点。




