“泰坦”号重演“泰坦尼克”号的悲剧
111年前的悲剧再次重演。
1912年4月,号称永不沉没的“泰坦尼克”号,在其处女航中撞上冰山,葬身海底。
2023年6月底,一艘名为“泰坦”的深潜器在前往观测考察“泰坦尼克”号残骸的途中失联,经过数日搜救后,被宣布发生“灾难性内爆”,舱内5名乘客全部遇难。
“这是在同一地点发生的相似悲剧。”电影《泰坦尼克号》导演卡梅隆对此惨剧遗憾道。经过一段时间的发酵,7月6日,“泰坦”号运营公司“海洋之门”勘探公司(OceanGate Expeditions)终于在其官网发表声明称,已经暂停所有勘探和商业运营。
深海之中
“泰坦尼克”号沉没距今已有百年,无论是对于经典电影《泰坦尼克号》的讨论,还是围绕“泰坦尼克”号本身的种种传闻,都不曾淡出人们的视野。
20世纪初,“泰坦尼克”号在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,它是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,是工业时代的伟大成就,有“永不沉没”的美誉。据《造船专家》杂志介绍,“泰坦尼克”号在许多细节方面模仿了凡尔赛宫……摆满路易十五风格家具的休息室,风格类似法国的小特里亚农宫沙龙,壁炉上的雕刻作品是《凡尔赛宫的狩猎女神》。还有其他精美的浮雕和艺术作品……上等的柚木和黄铜装饰,吊灯和壁画,印度和波斯的地毯。
此时,西方国家正处在第二次工业革命晚期,生产力的极大飞跃、殖民体系的建立,令身处西方世界的人们感受到从未有过的自信心。
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本文刊登于《廉政瞭望》2023年7期
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