“越南怎么没有高速公路呢？”“怎么没有，你不正在高速公路上吗？”“啊？这也叫高速公路啊”……这是初到越南生活的外国人彼此之间常有的对话。越南主流媒体《年轻人报》于2020年6月9日刊登了一篇文章，题目是《中国一个省3年内建成2000公里高速公路 越南35年才建成400公里》。截止到2022年，中国高速公路全长为17万公里，位居全世界第一。越南改革开放几十年了，高速公路全长仅约1300公里，且大多集中在首都河内及经济中心胡志明地区周边，并没有发挥很大的作用。

越南国土狭长，总体形状呈S形，南北最长处约1640公里，东西最窄处仅50公里，三面环海，海岸线长3260公里。全国旅游资源很丰富，北部有“海上阳朔”下龙湾，中部有古朴优雅的会安古镇、“东方夏威夷”岘港，南部有鲜花之都大叻、世界最美海湾之一芽庄等等。尽管距离都不远，尤其是中南部的这些城市，离我们工作生活的胡志明市只有几百公里，但要去这些地方旅游，唯一的出行方式只能是国内小飞机，让习惯了国内自驾游的我们非常不适应。

潘切至油曳高速公路

5月的一日，同事兴冲冲说，胡志明市到美奈的高速公路开通啦！美奈是距离胡志明市100多公里的一个渔镇，光听名字就很美，那里有绵长的海滩，轻柔的椰风海浪，水清沙幼，海鲜肥美，是越南南部不可不去的海滩之一。美奈也一直是我的心头好，但之前因为路况不佳，单程得4至5个小时以上，必须在美奈住一晚，一直未能成行。新开通的潘切至油曳高速公路毕竟是新修的高速公路，跟老的“高速公路”肯定不是一回事！从胡志明市到美奈2个多小时就能到，当天就可以往返啦！如果愿意的话，每个周末都可以去海边吹海风，带走忙碌一周的疲劳，多么惬意啊！还等什么呢！我们迫不及待地组团，来了一场说走就走的旅行。

越南是个幸福指数很高的国家，虽说周边都是日本、韩国这样以内卷著名的国家，并且它也是受中华文明影响最深的国家之一，但越南本土国民却并不太卷，就算再没钱再没事做，旅行也是必不可少的，自驾摩托车几天几夜也是常有的事情。为了错峰出行，我们特意早起，可谁知，六七点钟的高速上已经是满满当当了。有多满呢？差不多50米左右就有一辆车。一路上倒是没有像旧高速路坑坑洼洼，车开快些都颠出个心电图的状况，也没有过了高速收费站后，还出现红绿灯和摩托车包裹汽车齐驱的情形。但因为车太多，而且以货车为主，一辆接一辆，跟下饺子一样，根本开不起来，车速一直徘徊在50公里/小时左右，国内2小时的车程，在越南硬是走成了3个多小时，高速变成了龟速。不过，在这条“网红”高速路上，越南交警倒是免去了潜伏在高速路两边的草丛里人工测算车辆是否超速的工作了。