中国汽车市场之“卷”，让那些国际巨头也完全无计可施。高傲如德国大众、日本丰田甚至BBA，都纷纷向中国企业求经，开启了神奇的“反向操作”。

在皮卡界，新晋“卷王”当属江铃大道——现在你听说过了，这是个新品牌。而江铃汽车，虽然不如长城那样风风火火，但江铃驭胜、江铃域虎在越野界可都是有相当的资历和口碑的。更主要的是，江铃福特产的Ranger将在2023年底上市——您尽可大胆猜测江铃大道和Ranger之间那些说不清道不明的暧昧关系。

“卷王”的田忌赛马

用各种数据给江铃大道一个定位，而对比的目标就是自主皮卡毫无疑问的“出头鸟”长城山海炮。

都是柴油版， 江铃大道2 . 3 T ，1 3 0 k W ， 4 5 0 N · m ； 山海炮2 . 4 T ，137kW，480N·m。

从这两个数字来看，大道比山海炮动力弱6%左右。但要知道它的自重比长城炮轻了也不止6%——大道柴油版整备质量2200k g，而柴油山海炮是2575kg。

这么比较，能看出来谁的动力更好用吧？

大道追光者长宽高分别为5435mm、1935m m和1872m m，比山海炮分别小5mm、56mm和52mm。车长的差距可以忽略不计，比山海炮窄一点、矮一点。大道追光者轴距3270mm，比山海炮短了80mm。山海炮号称“全尺寸豪华皮卡”，江铃大道比山海炮稍微小一点，动力数据的差别可以忽略不计。