如果说初代大狗的造型还略显粗犷的话，那么2 0 24款大狗在造型上就显得非常精致了。我认为这是一辆车设计成熟的标志。它不依靠大或者硬朗的元素来衬托自己，而是采用更多细节化的设计来凸显自己的定位。这一点上，新款大狗是成功的。

中网上大号的“H AVA L”字样彰显了它的家族身份。其实这样的设计如果拿捏不好，往往会起到反作用，但我认为新款大狗中网的设计和材质改进恰到好处。相比镀铬材料，大面积的磨砂材质更容易表现质感，这是它精致的一面。

作为定位轻越野的车型，当然还是要保留硬派的一面。外突的分体式保险杠一般是牧马人、坦克3 0 0等硬派车型的专利。这种设计放到一辆城市S U V上，再加上粗壮的中网饰条，马上就会有硬朗的气势，配合圆形前照灯，复古味儿和硬派感融合的非常好。

侧面轮廓饱满，最重要的变化就是在保留宽轮眉的同时，取消了铆钉设计。我觉得这一点跟中网的变化一样，降低了粗犷感觉，有效提升精致感。双色五芒星轮辋采用削切工艺，配合19英寸轮胎，也是侧面的亮点所在。

针对老款车型用户反馈的侧踏蹭腿的问题，哈弗官方也进行了优化。新款车型全系取消了脚踏板，其实对于一辆离地200m m的SUV来说，脚踏的作用确实不大。