众所周知，深圳在粤港澳大湾区发挥着“科技创新”引领作用、“深港融合”联动作用、“开放创新”标杆作用。

尤其是2017年国家宣布建设粤港澳大湾区以来，深圳积极推动前海深港合作区（西）、光明科学城（北）、西丽湖国际科教城（中）、河套深港科技创新合作区（南）四个“创新平台”发挥作用，“引领湾区”高质量发展。

日前，《深圳市推进大运深港国际科教城高质量发展三年行动计划（2023-2025年）》正式发布，这是深圳重磅布局的第五个“创新平台”。

值得一提的是，位于深圳市龙岗区的大运深港国际科教城（以下简称“大运科教城”），为“深圳东欠发展地区”迎来了重大发展机遇，标志着深圳实现了东西南北中“创新平台”全覆盖，五个“创新平台”犹如五台“创新引擎”，激发和释放城市活力和发展潜力。

定位：省级战略

2022年1月，广东省政府工作报告提出“高水平推进大运科教城建设”，并与河套合作区、西丽湖科教城共同列入全力建设好深圳先行示范区的具体工作任务。

大运科教城总规划26.29平方公里，在规划管控、科技创新、产业发展、深港合作、高教办学、用地挖潜等方面均取得一定成效，因此，得到了“省级战略”的重磅布局。

目前，大运中心场馆、大运智慧公园、大运北国际化文创街区等配套集聚，深圳建筑产业生态智谷、大运AI小镇、大运软件小镇、丰隆深港科技园等产业载体加速集聚，产业核心竞争力不断提升。以香港中文大学（深圳）、深圳北理莫斯科大学等高校为核心的深圳国际大学园已成为龙岗“创新智核”。

深圳市龙岗区发改局业务负责人王蓓介绍，大运科教城有“三重定位”：大湾区综合性国家科学中心重要支撑平台、深港科教产研深度合作区、现代化国际化“城市新客厅”。

“一带一路”国际合作发展（深圳）研究院副院长魏建漳博士表示，深圳将形成“源头创新（光明科学城）-融合创新（西丽湖国际科教城）-制度创新（河套深港科技创新合作区）-开放创新（大运科教城）”整体创新格局，全方位支撑综合性国家科学中心建设。

“希望上升为国家战略！”龙岗区重点区域署副署长陈果介绍，大运片区是深圳东部城区资源要素最集中、最优化的城区，是深圳东部名副其实的“城市会客厅”，也是深圳“先行示范”向北辐射东莞、惠州，向东辐射汕尾、汕头等内城城市的重要枢纽。