2023年6月，空客與波音先后发布了针对未来20年的《商用飞机市场展望》和《民用航空市场展望》（CMO），对未来民航市场的区域性需求、重大趋势，以及民用飞机需求做出了新的预测。发布航空市场展望报告，是航空制造商、租赁商、航空产业链组织等大型产业链团体发挥市场影响力、凝聚市场共识以及引领市场发展趋势的重要手段。通常，航空市场展望报告会在大型航展开幕之前一段时间进行发布，一方面是为航展活动造势、预热，另一方面能够乘上航展“派对”的“东风”，直接对航司、政府、观众与公共舆论造成影响，促进行业发展，引导市场对旗下产品的关注。

波音与空客发布的报告内容

在此次两个公司发布的预测中，商用飞机的新增市场方面，二者的预测差异不大：空客预计，航空公司和租赁商将在未来20年接收40850架新客机和货机；而波音预计到2042年，全球对新商用飞机的需求将达到42595架。

空客报告重点：

◎预计未来20年客运需求每年增长3.6%。

◎预计未来20年将需求40850架新客机和货机。

◎预计国际市场的运力将恢复87.75%。

◎到2043年，全行业将贡献约4.1%的全球GDP，并创造8770万个直接和间接就业岗位。

◎50%的新交付飞机订单大部分将来自中国和亚洲其他地区，航空业的重心将转移到亚洲。

波音报告重点：

◎预计未来20年客运需求每年将增长3.7%。

◎预计全球机队数量将增长一倍以上，运营飞机数量会达到48500架。

◎新型单通道飞机将占所有新交付量的75%以上，飞机总数将超过32000架。

◎新型宽体喷气式飞机将占交付量的近20%。

◎亚太市场将占全球需求的40%以上，其中一半来自中国。

另外在20年的预测期内，针对不同机型的需求预计如下：

新的单通道飞机将占到交付总量的75%以上，该比例较2022年预测略有增加，总计达32000架以上飞机。

新的宽体飞机将占到交付总量的近20%，这些超过7400架的飞机将可以让航空公司开辟新的市场并用更高的效率服务现有航线。

航空货运将继续引领全球贸易增长，承运人将需要2800架专用货机，包括超过900架新的宽体货机，其余为窄体和宽体改装货机。

2023年波音与空客发布的未来20年市场展望

根据中国航空新闻网所提供的数据显示，由于疫情影响减弱，2023年民航市场快速回暖，亚洲市场在民航市场份额的竞争中显得越发重要，也越来越受到全球航空公司的重视。

对未来新机市场预期有所提升

在去年的预测报告中，空客预计未来20年全球需要39500架民用飞机；波音的预测数据则为41170架。而今年的数据，二者分别是40850和42595架。这样的预期变化显然来自其2023年上半年订单增量所带来的“底气”：2023年，空客和波音的新增订单数持续增长，在第54届巴黎航展上，二者共收获了1250架飞机订单。