近日，理想、问界等一些造车新势力迎来了大翻身。

11月1日，理想汽车公布销量数据，10月交付量达40422辆，同比增长302.1％。截至 10月31日，理想汽车2023年已累计交付新车284647辆。按照计划，理想汽车将于11月挑战4.5万辆销量，并将在12月挑战5万辆的目标。

“历经连续10个月的稳定增长，理想汽车迎来月交付超4万辆的全新里程碑时刻，标志着公司生产制造、销售和服务等组织能力的进一步提升。”李想表示。

有汽车媒体在进行相关统计后表示，理想相关车型的定位高度满足有一定财富积累的“奶爸”们的需求。这一人群选车时对于空间的要求普遍较高，而在六座、七座车型中，如果同时希望选择智能化表现出众的车型，理想一定榜上有名。与此同时，增程式车型在规避纯电车型里程焦虑的同时，还能实现节油的目的，是兼顾多重用车需求的最佳选择之一。

同样为增程式车型的问界，也在过去一个月获得市场的热烈回应。今年9月，AITO问界新M7上市，上市短短50天累计大定已突破8万辆。

而在此之前，问界销量经历了多月下滑。数据显示，今年1月问界系列销量仅4475辆，环比下跌56％，2月和3月销量甚至跌至3000多辆，6月恢复到近7000辆。但新M7加量不加价上市之后，一改此前低迷的市场局面。

不止于此，问界M9即将于12月上市，预售价格在50万～60万元，目前预订已超1.5万辆。