南极不仅是冒险家的乐园，更是科学家们心驰神往的梦想之地。

忍受刺骨的严寒，冒着肆虐的风雪，穿越险峻的冰川，

这片终年被冰雪覆盖的神秘大陸，究竟有什么魔力，

吸引我们孜孜不倦地探索？

中国第40次南极科学考察队启航。此次科考队由来自80余家单位的460多人组成，其中9位来自浙江，包括自然资源部第二海洋研究所（以下简称“海洋二所”）的5位科学家，以及浙江大学海洋学院的4位老师和研究生。

自1984年首次南极科考至今，一代又一代中国科考队员奔向地球最南端。年复一年，科研工作者们亲历了我国极地科考从无到有、日新月异的发展。从把第一面五星红旗插在南极，到在南极冰盖之巅建立考察站……中国逐渐走向南极科考的前沿。

南极不仅是冒险家的乐园，更是科学家们心驰神往的梦想之地。忍受刺骨的严寒，冒着肆虐的风雪，穿越险峻的冰川，这片终年被冰雪覆盖的神秘大陆，究竟有什么魔力，吸引我们孜孜不倦地探索？

认识与守护：地球最南端，每年开展一场“体检”

中国探索南极大陆的步伐仍在迈进。

本次考察的一项重要任务是建设我国第五个南极科考站——位于罗斯海沿岸区域的新科考站。建成后，它将成为中国继长城站、中山站之后第三个常年科考站和首个面向太平洋扇区的科考站。

在南极大陆所有边缘海里，罗斯海是最向南延伸的一片海，其湾顶纬度约为南纬78度，离南极点很近。如果从上空俯瞰，这个新科考站和长城站、中山站将形成三足鼎立的格局，带来独特的科考价值。

海洋二所副研究员赵军，曾任中国第37次南极考察首席科学家，多次前往南极科考。在他看来，罗斯海区域十分特殊，对科学家有强烈的吸引力，“这里温度特别低，就像一座‘冰工厂’，是南极底层水的关键起源地，驱动着世界上的海洋源源不断地循环流动。”除了建设新科考站，调查气候变化对南极生态系统的影响与反馈也是中国科考队年复一年奔赴南极的目的。

南极被称为地球的“冷源”，对全球气候变化与生态环境影响显著，也是气候变化灵敏的“指示器”。“海洋能够吸收人类活动产生的二氧化碳，其中有近40%被南大洋所吸收。全球气候变化影响着南极大陆，而围绕南极开展的科学研究可以为全球控制二氧化碳排放、探求新的发展空间，提供科学依据。”海洋二所副研究员、第39次南极科考大洋队队长李栋解释说，作为气候环境的航向标，全球变化的很多问题都要从极地找答案。

在李栋看来，这是南极科考最大的现实意义所在——考察、发现是科学创新的源泉，每一份采样、每一个数据，汇聚在一起，最终可能影响的是人类命运。