此次活动官方安排了两款轮胎，分别是固铂的D I S C O E V E R A T3 4S和固特异牧马人韧性闯客I I代。这次探索之旅围绕云南丽江的老君山和玉龙雪山的高速路、国道、非铺装路以及碎石路，画了一个近乎完整的“8”字。

第一天的车是一辆3.5L的普拉多，安装的是一套固铂的D I S C O E V E R A T34S輪胎（以下简称A T3 4S）。A T3系列目前总共有三款轮胎：分别是4S、LT和X LT。这三个系列分别对应不同的越野场景。A T3 4S这套轮胎相对来说定位更偏向于公路，但又有一定的越野性能，官方标准定义的话，它的公路和越野的场景占比大概是7：3。

A T3 4S胎块表面有一些细小的横向纹路，这些纹路可以帮助车辆有效缩短刹车距离。轮胎侧面还有三峰雪花标志，这意味着这套轮胎还有雪地的功能。当然你不能拿它当雪地胎来用，实际上它还是一个四季胎，但相对来说它在冬季的时候，要比没有雪花标志认证的轮胎抓地力会更好，在湿滑路面上表现也会更好。