表里山河，文物众多，这一趟计划去一趟晋北的长城天路。座驾是上市不久的新车——BJ60千里版。我那辆汽油版的B J60现在已经行驶超过5000k m，表现油耗不到12L，所以，这次开着柴油版车型，我对油耗的表现还是满期待的。毕竟比起汽油发动机，柴油发动机扭矩更大，燃油经济性也更高。

千里版车型除了动力跟汽油版不同之外，还有2.5t的最大准拖挂资质和拖车信号接口，而且仪表盘上还能显示拖车状态，另外车尾还预留拖车取电口，有了拖车资质，可以大范围地拓展玩儿的半径，无论是拖挂房车、摩托艇还是U T V都非常方便，越野也多一种选择。

不知道大家有没有一些这样的经历，就是一些比较先进的、舒适的配置用过就回不去了。比如停车，如果习惯了360°影像，再开一个只有倒车雷达的车，你会发现心里没底、距离不好掌握了。再比如L2级别驾驶辅助，比起普通的定速巡航，高速行车的时候更省心。其它配置也是这样，真的是由俭入奢易，由奢入俭难啊。

因为车身高大再加上尾挂备胎，很多硬派越野车的后风挡视线不太好。所以BJ60给我印象深刻的一点就是流媒体后视镜。这个后视镜无论是视角还是清晰度都要比传统的光学后视镜好太多。到了越野场景下，或者夜间的时候这块后视镜也能起到一定的辅助作用。

5个多小时的路程，终于达到了右玉县三十二长城的脚下。将近500km路程，油表指针还没過半。表显8.5L，柴油的果然够省。