泉州，中国对外贸易的重要节点城市、古代海上丝绸之路的起点、宋元时期中国与世界对话的窗口。在第44届世界遗产大会上，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”被联合国教科文组织世界遗产委员会批准作为文化遗产列入《世界遗产名录》，成为我国第56项世界遗产。

10年来，随着“一带一路”倡议的深入践行，泉州再次走进世人视野，成为丝绸之路沿线各国互联互通、合作共赢的热土。如今，循着历史的脉络，回溯曾经的辉煌，我们清晰地看见泉州在朝代更迭中的变迁，看见一座跨越千年的“海上丝绸之路名城”正从这里乘风远航。

中世纪光明之城，现代与传统交织

晨曦中，蟳埔滩涂布满赶海人的脚印。头戴“簪花围”，耳佩“丁香钩”，身着“大裾衫”，腰上别着“小红包”的蟳埔渔女忙着下海捕捞鱼虾，上滩涂敲蚵，挑海鲜贩卖……她们穿梭在集市之间，也行走在街巷里，靓丽的身影在城市的车水马龙里格外显眼。

陈敬聪先生的《蟳埔女》一书中记载，蟳埔女贩卖海鲜最早可以追溯至清代乾隆年间。诗人写诗赞美蟳埔女“家住鹧鸪大海汀，阿姨少小贩鱼腥。罗巾竹笠新妆好，不插闲话鬓越青”，描绘的正是蟳埔女从小进城贩卖鱼虾的场景。蟳埔村东北有座鹧鸪山，明天启七年（1627年）于山上置“鹧鸪口铳台”，到清康煕年间，从祥芝迁移过来的巡检司又名“鹧鸪巡检司”，因此蟳埔的妇女便被称为“鹧鸪姨”。她们因独特的服饰和头饰，与惠安女、湄洲女并称“福建三大渔女”。“鹧鸪姨”也成了泉州人对蟳埔女的一种亲切称谓。

簪花围是蟳埔女特有的头饰。蟳埔女把浪漫和春天“戴”在头上，用鲜花盛放的样子去迎接每一天。她们如行走的花束，用热情和勤劳在滩涂上播种希望，她们是泉州这座现代与传统交织的城市中一个真实的存在。

海边那些用蚵壳建造的房屋，先前你可能未曾见过，这些正是蟳埔渔女的居所—蚵壳厝，在泉州的蟳埔村、法石村及泉州沿海一带均有分布。这些贝饰古民居独具特色，构造巧妙而神奇，是东南沿海乃至全国都绝无仅有的一种建筑形式，构成了闽南沿海古民居的一道独特的自然景观。

泉州是海上丝绸之路的起点，拥有3个海湾和12个支港，海岸线绵长，冬天港口不结冰，是一个天然的良港群。

海上丝绸之路形成于秦汉，发展于魏晋，繁荣于隋唐，鼎盛于宋元，衰落于明清，深刻影响了中国乃至世界经济文化的走向。

秦汉时期中央集权和郡县制的实行，使统治阶级加强了对南方广大地区的控制，岭南的广东、广西等沿海地区被纳入统治范围，促进了这一地区的经济发展，为海上丝绸之路的形成奠定了基础。这一阶段的海上丝绸之路，从广东番禺、徐闻，广西的合浦等港口出发，途经东南亚各国，到达印度半岛，在印度与西方的希腊、罗马商人对接，形成一个庞大的贸易体系。

西晋末年天下大乱，战争频仍，大批缙绅﹑士大夫及庶民百姓“衣冠南渡”，最终在泉州沿江而居，落地生根。纷乱的铁蹄让原本生活幸福的晋人不得不舍弃家园，为了慰藉去国怀乡的忧思，他们把择居地的两条江分别命名为“晋江”和“洛江”。每逢重九，他们便会在曾经的渡口登高北望，以此寄托离人的夙愿，并将登高北望的山峰唤作“九日山”，从此，晋人在这里经山略海，用智慧的双手徐徐展开一幅波澜壮阔的绝美画卷。“衣冠南渡”为当地经济社会的发展带来了大量的人口、博大精深的中原文化，以及成熟先进的农业生产技术，从而带动了泉州的整体发展和繁荣。

勇敢的晋人开辟出新航线，贸易途经印度洋，最远处抵达红海、波斯湾一带。但由于战乱对经济社会和海外贸易的影响，海上丝绸之路发展比较缓慢，没有取得规模性的突破。直至隋唐，随着造船和航海技术的发展，海上丝绸之路逐渐取代了陆上丝绸之路，成为对外经济贸易和文化交流的主要通道。

隋唐时期的海上丝绸之路以泉州、广州为主要出海港，經南海到东南亚各国，穿越马六甲海峡到达印度半岛，再经印度洋到达红海、波斯湾沿岸各国，以及东非、北非地区，形成了一条十分稳定的远洋航线。