2023年9月21日，资深出版人、中信出版集团执行总编方希，特邀商业观察家吴伯凡，围绕《埃隆·马斯克传》在中信书院进行讨论与分享，为读者从纷繁复杂的表象抽丝剥茧，深度解析敢于颠覆时代的创新者——埃隆·马斯克的独特信念，以及这些信念如何推动他开创科技创新之路。

马斯克商业成功背后是“图景驱动”

从火箭、汽车到卫星，马斯克在做的产品上天入地，看似彼此毫不相关，但实际上拼凑在一起呈现出了一幅清晰的工程图。这一点上，他与其他企业家存在极大区别，即：图景驱动。

其他人还没有看到未来的时候，马斯克的脑海中已经生成了一张高清图，也许某些局部留有馬赛克。从Space X、Solar City、Boring Company到特斯拉都在这张高清图中。只是其中有些部分，比如说X，他不知道该怎么处理，但已经准备攻坚。这是一种新的企业工作方式。

彼得·蒂尔是与马斯克匹配的最佳敌手。他曾经提到从0到1的观点：这个世界不缺从 1 到n 的产品，只缺从 0 到 1 的创造。实际上，这是常识到幻想之间的广阔地带，许多人认为介于其间的创新思路虚无缥缈，作为创新者却能看到商业创新的秘密。看到诸如：太阳能、地下管道、无人驾驶乃至社交媒体等具体事物，马斯克就已经开始在棋盘上布局。

其母梅耶·马斯克说，小时候的埃隆看书过目不忘。他自学BASIC编程，记得住百科全书的词条内容，记忆力超群。这种超群的天赋给予了他使命感，乃至于他坚定自己勾勒的人类未来。更重要的是，马斯克认为这个“图景”可实现并开始实践局部想法，逐步填充图景。

Space X起步时，他跑到俄罗斯收购二手火箭，出现溢价就开始思考能不能自己造，拿出一个具体、详细的价格列表，实现了火箭的低成本发射。他要求工程师计算特斯拉电池生产的可压缩成本，实现部件自主生产，最终赋予了特斯拉整体的创新特质。

“企业家本质上并不爱钱”，马斯克的“图景驱动”说明了这一点。在人生上半场做企业家，下半场选择做慈善家，是多数创业者的选择。但今年 52 岁的马斯克，根本没有想过退场，不断向公众讲述脑机接口，上火星，Boring Company的通车。财富总排列在图景实现之后。

马斯克选择的项目也总是“匪夷所思”。

实际上，这些项目从开始到成熟往往经历了三个阶段：看不起、看不懂、看不见。从不被理解到打破大众已有认知，奔驰公司CEO认为电能在2035年才能初步适用于汽车，2050年开始全面应用。目前来看，在特斯拉的开拓中，电能已成为汽车重要的燃料支持。Space X也是一样，最开始被美国航天员中的开山鼻祖否定，目前也已经肩负起NASA的发射任务。

马斯克以其自身向大众呈现了一条清晰的创新发展路径：敢于拥有一个关于未来世界的乐观图景。这是驱动马斯克的本质动力。

“工程师思维”让图景落地

如果说“图景驱动”带给马斯克梦想，那么“工程师思维”带给他可行的落地手段。