2023年12月12日，最高人民法院官网发布消息，陕西省宝鸡市中级人民法院一审公开宣判原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖受贿、利用影响力受贿一案，决定对被告人盛光祖执行有期徒刑15年，并处罚金人民币600万元；对盛光祖犯罪所得及孳息依法予以追缴，上缴国库。

铁路、海关是与盛光祖相关的两个关键词。官方曾通报，盛光祖“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，用人腐败和用权腐败交织，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利。

盛光祖生于1949年4月，在铁路、海关系统工作数十年，曾任原铁道部部长、海关总署署长，如今却以贪腐18年、获刑15年收场。

深耕铁路系统超过30年

关于盛光祖早年的经历有不同版本。一种说法是盛光祖参加工作后，先在江宁县（今江苏省南京市江宁区）一大队插队，后进入同济大学工程系就读，不久又转到上海铁道学院学习。在该学院2000年与同济大学合并后，同济大学官网还曾将盛光祖列为校友。

还有说法称，盛光祖大学毕业后，在20岁时被分配到南京铁路分局某工务段工作，从此与铁路结缘。

不争的事实是，盛光祖深耕铁路系统超过30年。盛光祖先后担任上海铁路局南京分局、杭州分局的分局长兼党委书记，济南铁路局局长、党委书记，45岁任铁道部党组成员、总经济师，50岁任铁道部副部长。

关于盛光祖早年获提拔，媒体报道过这样一件事。在1980年的一次抗洪抢险中，盛光祖光着腿和工人们一起下水抢修铁路，这给当时在现场视察的上海铁路局领导留下深刻印象。加之当时盛光祖的口碑也不错，不久，他就被提拔为上海铁路局南京分局党委副书记，更在一年內连升两级。

这只是盛光祖仕途进步中的一个缩影。

两次临危受命的“救火队长”

盛光祖的仕途一直充满挑战与转折，2000年他由铁道部副部长转任海关总署副署长，这次“空降”就属于临危受命。

当时正值厦门远华走私案和湛江特大走私案后，海关系统出现大范围的人事调整。彼时媒体提到，盛光祖能当“救火队长”，一个原因是其没有错综复杂的背景，能够大展拳脚，更重要的是他做事胆大心细，有思路，有魄力，常常能切中要害。