太原武宿国际机场发展简史
太原武宿国际机场位于太原市东南方向,距市中心五一广场13.2公里,是山西省最大的国际航空口岸。场区范围南至高中村,北至新营村,西至马练营村,东至武宿村,占地面积588.74平方公里。
太原武宿机场始建于民国28年(1939年)。1992年,太原武宿机场被中国民航总局确定为全国14个国际航班备降机场之一。2004年1月12日,国务院同意太原航空口岸对外国籍飞机开放,太原武宿机场成为国内干线机场和北京首都国际机场的备降机场。2007年11月13日,经中国民航总局批准,太原武宿机场更名为太原武宿国际机场。

太原武宿机场最早系日伪时期所建。民国28年(1939年)2月6日,侵华日军以“维持山西省之治安及产业开发”为由,提出在太原至榆次间设立民用机场。经王揖唐成立的伪中华民国临时政府同意,日伪山西省政府给太原公路工程局局长梁如璋下达飞机场勘查令。经指名投标,日本人秋岛信雄组织承揽了该机场的修建工程。民国29年(1940年)3月,经太原公路工程局公路科設计,对南接既成部分、北至新营村一带进行扩建。在平整碾压的基础上,修建了1条长1000米、宽80米的南北走向跑道和1条长700米、宽30米的东西走向土质滑行道,后土质滑行道改为水泥道。
1945年8月15日,日本宣布投降,中国抗日战争取得完全胜利。民国34年(1945年)9月2日,太原武宿机场被国民党空军机构接管。机场跑道两头各加修了3300米长的水泥面跑道,使机场具备了起降C—46型运输机的条件。
1949年4月24日,太原城解放。不久,太原武宿机场由中国人民解放军空军接管。
1949年10月,中华人民共和国成立。当时,太原还另有一个机场,即中苏民用航空股份公司设立的太原亲贤机场。

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本文刊登于《文史月刊》2024年4期
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