高速公路桥梁局部拆除顶升拼接施工技术应用研究
作者 方朝中
发表于 2024年7月

摘 要: 为解决传统桥梁快速拆除重建施工方法存在的施工效率低、工序繁杂、造成交通中断等问题,依托某高速公路桥梁实体工程,开展了桥梁局部拆除顶升拼接施工技术应用研究,详细介绍了施工工艺流程及各环节关键施工技术要点,形成了标准化施工方案,可为同类工程提供借鉴与指导。

关键词: 快速拆除 高速公路桥梁 拼接施工 工程技术

中图分类号: TU753文献标识码: A文章编号: 1679-3567(2024)02-0015-04

Research on the Application of Jacking and Splicing Construction Technology for Partial Demolition of Highway Bridges

FANG Chaozhong

( China Communications Third Highway Engineering Bureau Co., Ltd., Fourth Engineering Branch, Chongqing, 401120 China )

Abstract: In order to solve the problems of low construction efficiency, complex procedures, and traffic interruption in traditional bridge rapid demolition and reconstruction construction methods, the article relies on a certain highway bridge physical engineering to carry out research on the application of jacking and splicing construction technology for partial demolition of expressway bridge. The construction process and key construction technology points in each link are introduced in detail, forming a standardized construction plan, which can provide reference and guidance for similar projects.

Key Words: Rapid demolition; Highway bridges; Splicing construction; Engineering Technology

桥梁局部拆除顶升拼接施工技术是一种桥梁快速更换抢修的新技术,该技术通过拆除桥梁损害较严重的部分,然后利用顶升设备将更换的梁板进行抬升,与未拆除的原梁板进行拼接,以实现在不影响交通正常运行的情况下,完成破损桥梁的快速修复。然而,目前關于高速公路桥梁局部拆除顶升拼接施工技术的研究还相对较少。针对该技术的应用、施工安全性、结构强度以及对交通运行的影响等方面的研究还不够深入和系统。因此,本文旨在对高速公路桥梁局部拆除顶升拼接施工技术进行深入研究,探索其应用的可行性和工程实施的技术要点,以期为桥梁抢险类工程提供借鉴与指导。

1 工程概况

某大桥因车辆超载以及地震等影响,导致部分T梁发生损坏,现已产生贯穿裂纹,该桥梁随时有发生重大灾害的隐患。因此,为保障车辆通行安全,决定对该大桥进行快速抢修,将损害严重的4孔半幅梁体整体更换,共计20片T梁。该抢修工作必须保证通行车辆行驶安全,采用快速、先进的施工工艺。考虑到本工程的实际情况,主要工作内容为防撞护栏和梁板的拆除,然后吊装驮运。

在构件运输过程中,采用专用的运输加固装置对其进行监测,保障其安全性[1]。移梁车的上部设置枕木,以提供支撑和保护T梁的作用,减少运输过程中的振动和冲击。使用钢丝绳将T梁构件绑扎固定,可以减少T梁在运输过程中的晃动和位移。将液压撑杆置于T梁构件两侧,并在其上部设置橡胶垫,橡胶垫可以减少撑杆对T梁的摩擦和压力,防止对T梁造成损坏。在液压撑杆的下部设置压力传感器,通过监测压力变化来实时监控T梁运输过程中的稳定性,以及时发现并处理任何问题或异常情况。

本文刊登于《大众科学》2024年2期
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