上汽大众 途观L PRO


上一代的途观L并没有停产,而是和全新的途观L Pro并行销售。新车在尺寸方面并没有太大的变化,车长、车宽,以及2791mm的轴距都没变,只是车高增加了5mm。
Line版本的前脸充满了活力,贯穿式灯带、会发光的车标,拉伸了整个前脸的视觉宽度。IQ.Light高清矩阵大灯,不仅能在动态变道时自动照亮相邻车道,还能投影出迎宾、欢送等情景化照明。
全黑的下格栅尺寸非常大,菱形网格纹理与两侧C字形导风槽,增加了运动气息。倘若你不喜欢R-Line这种激进的运动风,低配先锋版的多幅镀铬前格栅可能更适合你。
途观L pro定位依旧是大五座中型SUV,R-Line版的后视镜、窗框、行李架、20英寸轮圈都采用了亮黑色覆盖。
扰流版也是亮黑色,贯穿式的LED灯带、能发光的大众车标。彰显科技感的同时,也与车头形成了很好的呼应。黑色菱形纹理的下格栅用于营造运动气息,就是隐藏式排气的设计显得有些低调了。
进入途观L Pro的内饰,你才真正能感受到大众车油电同智的思想。这台车拥有引以为傲的六屏交互,据说还是中国独享。15英寸的中控大屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全液晶仪表、W-HUD平视显示,能调节驾驶模式/氛围和音量的旋钮屏,再加上智能手机车控,总共是六屏交互联动。
这下知道以前的大众车机有多傻了吧?高通8155芯片、科大讯飞语音、联合大疆开发的智驾系统。
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本文刊登于《汽车与运动》2024年8期
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