在人类数千年的军事历史当中，骑兵在战争中都扮演着至关重要的角色，到第二次世界大战时，虽说参战各方都仍有一些骑兵部队，但随着机械化战争的登场，此时的骑兵大多仅仅是“骑马步兵”，骑兵在战争中再也无法找寻往日的辉煌，开始渐渐从历史舞台上黯然退场。而在第二次世界大战前，1920年8月31日在欧洲发生于苏联红军第1骑兵军与波兰第1骑兵师之间的卡莫罗战役，以战斗时间之短、伤亡人数之多、战斗空前之惨烈，堪称20世纪最大规模的一场骑兵大战而载入史册。之后再没有发生过像样的骑兵对决，即使是二战中发生于1939年9月23日的著名的克拉斯诺布罗德战役，敌对双方伤亡人数也均不及三位数。

战斗序曲：扎德沃兹的顽石与扎莫希奇的阻滞

自1920年4月波苏战争全面爆发以来，红军第1骑兵军参加了多场战役，战场也逐渐从苏维埃乌克兰转移到了波兰境内。红军第1骑兵军的指挥官布琼尼希望在8月底之前攻克利沃夫，却在8月17日被300余名波军挡在了一座名为扎德沃兹的小镇。在一天的时间里，扎德沃兹的守军击退了红军第1骑兵军的6次进攻，自身也付出了极高的代价：330名士兵有318人阵亡或者伤重自杀。惨烈的损失终究没有白费，他们为利沃夫的波兰守军争取到了宝贵的时间，这场战斗也被后人誉为“波兰的温泉关”。

利沃夫的波军并没有浪费扎德沃兹守军的鲜血，他们随后同第1骑兵军激战数日，红军不但没能拿下利沃夫，反而伤亡惨重，红军第4骑兵师师长利图诺夫和《红色骑兵报》的主编佩雷尔森均在战斗中阵亡。8月20日，红军在华沙战役中失利的消息传来，负责全局指挥的红军西部战线司令图哈切夫斯基要求布琼尼将进攻目标由利沃夫转为北方的卢布林，以便为华沙战役战败后撤退的红军分担压力，布琼尼不得不接受了新的命令。

在布琼尼从利沃夫转攻卢布林的行军路线上有一座名为扎莫希奇的城市，该城的波兰守军得知红军来袭的消息后紧急修建了大量工事，并获得了装甲列车的支援。除此以外，波军还将19世纪被拆除大半的扎莫希奇要塞残余部分改成了临时射击点，并派人驻守在52米高的市政厅塔楼上随时观察红军动向。

很快，红军第1骑兵军来到了扎莫希奇，他们一次又一次对扎莫希奇的波兰守军发起进攻，并于8月30日成功地突破了波军的铁丝网防线。可惜的是，突破防线后的红军骑兵已经是强弩之末，城中驻守的预备队击溃了少数越过防线的红军，随后重新巩固了防线。在激战当中，红军成功地摧毁了守军所拥有的3辆装甲列车中的2辆，但时间却已不再继续容许他们继续进攻——哈勒将军所率领的波兰援军马上就要抵达，布琼尼必须在冒着被前后夹攻的风险在坚持攻城和绕过扎莫希奇继续前进之间做出抉择。

最终，布琼尼决定绕过扎莫希奇继续行军，在红军的绕行路线上有一座名为卡莫罗的小镇，这座小镇也因其后爆发于附近的大战被载入史册。

大战爆发：255高地的殊死争夺

早在扎莫希奇战役期间，红军第1骑兵军就屡屡遭受波兰骑兵的骚扰，波兰第1骑兵师师长尤里乌什·隆美尔（埃尔温·隆美尔的远亲）于8月29日率领部队成功地袭击了红军第1骑兵军的后方，在俘获100余名俘虏的同时缴获了7挺机枪和1门火炮。