近日,富士康与河南省政府签署协议,将在郑州投资约10亿元,建设新事业总部大楼,加快推动电动车整车、储能电池、数位健康和机器人产业落地。
与此同时,深圳龙华富士康工厂,开始加大招工力度,与往年相比提前近半个月进入招聘旺季。这背后是今年苹果将部分产能又转回了中国大陆代工厂。
这意味着,富士康又回来了。
郑州富士康工厂,是全球重要的苹果手机生产基地。随着苹果将产能转移到国外,富士康也在美国、印度、越南设厂。但苹果和富士康随后就发现,现实远不如预期。
富士康在美国开设工厂并不顺利。其在威斯康星州的投资计划几经缩水,申请税收补贴也被拒绝。而且,当地缺乏熟练工人,且人工成本高,再加上上下游供应商不完善,导致投产成本和难度大幅增加。
富士康同样折戟印度。印度工人受教育程度较低,组装的iPhone15良品率仅有五成左右,甚至带菌。除了工人素质,基础设施落后,工业用水、用电不足,还存在供应链零部件厂商短缺,都使得富士康未能在印度实现大规模生产。目前富士康已经关闭印度分工厂两家当中的一家。
在越南也是如此。越南官员曾“鼓励”富士康“自愿”将位于越南北部装配厂的用电量减少30%,该工厂去年夏天曾因停电被迫停产。
所以,某种程度上,苹果和富士康的战略回调,是因为他们已经意识到,其他国家,特别是印度,很难在短时间内取代中国。
软件大国转型制造业大国的困难
2014年,莫迪上台后,试图效仿日本、韩国和中国发展制造业的路径大力吸引外资。莫迪相继提出“三年行动计划”“七年战略规划”“十五年远景文件”,都把推进制造业放在了首位。
近年来,随着国际局势的变化和中国劳动力价格的提高,中国的外国直接投资(FDI)净值出现下降,一些企业撤离中国。不少人认为,印度、越南等国,将取代中国,成为新的世界工厂。莫迪也在第三个任期开始之际,誓言要在制造业领域与中国一较高下。
当下的印度,已经是软件行业、服务业的“世界办公室”,但软件大国与制造业强国,差别还是很大的。
目前,印度在全球供应链中仍处于较低地位,相比中国制造业全球占比高达30%,印度仅为3%。印度制造业占GDP的比例不但大幅低于中国,也低于越南和泰国,甚至低于印度尼西亚和菲律宾。
发电量是一个很好的指标。发电量是工业的基础。中国年发电量高达9.4万亿度,美国有4.4万亿度。




