2024年3月全国两会上,低空经济首次被写入政府工作报告,定调为新兴产业、未来产业和新增长引擎,随后地方低空经济支持政策全面开花,发展规划和补贴方案陆续出台。作为低空经济的重要增长极,我国通用航空产业发展空间巨大。2024年3月27日,工信部、科技部、财政部、民航局四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》,提出目标在2027年实现产业链现代化水平大幅提升,打造10家以上具有生态主导力的通用航空产业链龙头企业,通航飞机行业头部企业竞争力有望持续提升。
万丰奥威(002085)以大交通领域先进制造业为核心,布局汽车轻量化零部件和通航飞机制造产业,形成“双引擎”驱动发展格局。公司轻量化产业聚焦铝合金轮毂和轻量化镁合金部件,通航飞机制造产业发力低空领域,旗下钻石飞机具备行业领先的技术研发优势,有望成为低空经济发展的“排头兵”。
营收稳健增长,盈利能力提升
万丰奥威成立于2001年,起家于铝合金汽车轮毂制造。2006年,公司在深圳交易所上市,随后先后收购万丰摩轮、上海达克罗、万丰镁瑞丁拓展摩托车轮毂、环保涂覆和镁合金汽配业务。2020年,公司收购钻石飞机,打造轻量化汽零和通航飞机双增长引擎。
受益于新能源客户开拓叠加万丰飞机并表影响,公司近年来营收稳健增长,同时持续降本增效,提升盈利能力。分业务来看,2020-2023年,公司汽车金属轻量化业务收入从90.69亿元增长至134.38亿元,复合增速为14%,收入占比在80%以上,是最主要收入来源。公司优化客户结构、加强原料采购和库存管控、持续进行工艺改进和技术创新,2020-2023年汽车金属轻量化零部件产品毛利率复合增速13.7%;通航飞机制造方面,公司开拓私人市场并交付高附加值新机型,业务收入从16.30亿元增长至27.69亿元,收入占比从15.24%提升至17.09%,复合增速为19%。

