黄河奔流，生生不息。山西作为黄河中游省份，黄河干支流涵盖面积占其国土面积的73.1%，是山西经济社会发展和工业布局的主要区域。对山西而言，维护黄河流域乃至更大范围的生态安全意义重大。如何为黄河流域永续发展作出贡献？近年来，山西以前所未有的决心和力度，充分发挥资源禀赋、地理区位、发展潜力等独特优势，构建现代化产业体系，全面推动黄河流域生态保护和高质量发展。

山西地处黄河中游，是黄河流域生态保护和高质量发展的重要一环。党的十八大以来，习近平总书记先后4次到山西考察调研，为山西省推动转型发展指明了前进方向、提供了根本遵循。

近年来，山西牢记嘱托，把保护黄河流域生态作为高质量发展的基准线，坚持在发展中保护、在保护中发展，加快构建体现山西特色优势的现代化产业体系，积极推进黄河流域生态保护和高质量发展重要实验区建设，全力保障“一泓清水入黄河”。

厚实家底转为新优势

7月24日中午，山西大同市烈日炎炎。在“中国重载第一路”大秦铁路的始发站——湖东站的编组场里，调车员麻锦祥仍奔跑在2.6公里长的运煤列车间，查看车辆连接状况，争分夺秒编组着一列列2.1万吨重载列车。随着多地出现持续高温天气，迎峰度夏电煤保供压力增大，大秦铁路电煤运输的节奏进一步加快。国铁太原局货运部工作人员王哲说，7月份以来，大秦铁路煤炭日运量超100万吨，秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤量保持在2300万吨以上，能够满足迎峰度夏电煤需求。

大秦铁路作为全球年运量最大的铁路，是我国西煤东运主通道，承担着全国各大电网、发电公司、钢铁公司和300多家主要发电厂、6000多家企业的煤炭保供任务。繁忙的大秦铁路，凸显了山西在国家能源保供中的重要作用。2023年，山西煤炭产量在连续两年每年增产1亿多吨的基础上再增产5743万吨，达13.78亿吨，以长协价保供24个省份电煤6.2亿吨，增量、总量均居全国第一；电力方面通过省间电力现货市场外送增供电量全国第一；地面煤层气产量达76.62亿立方米，同比增长22.62%，位居全国第一。

煤炭是我国能源安全保障的“压舱石”，“决不能让国家为煤发愁”体现了山西的责任与担当。不过，经济上过多依赖煤炭产业、煤炭价格，也羁绊着山西的发展，时常陷入“市场好时无心转型，市场差时无力转型”的怪圈。为破解资源型经济转型难题，党中央赋予山西建设国家资源型经济转型综合配套改革试验区、开展能源革命综合改革试点等重大任务，鼓励其在转型发展上率先蹚出一条新路来。近年来，山西立足发展实际，依托能源资源禀赋，逐步构建起多点产业支撑、多元优势互补、多极市场承载、内在竞争力充分的现代化产业体系。尤其在扛牢保障国家能源安全责任使命的同时，纵深推进改革试点，在建设煤炭绿色开发利用基地、非常规天然气基地等五大基地方面取得明显成效。

在位于太原古交市的山西焦煤西山煤电马兰矿，5G网络的使用给传统煤炭生产带来了智能化改变。地面中控室内，只要轻轻点一下启动按钮，地下200米深处的成套综采设备就会开始工作。在连接工作面的集控显示屏上，记者看到，采煤机切割煤层，刀头向前转动，液压支架立刻自动跟进，支起顶板防止坍塌。

马兰矿综采二队副队长张浩伟介绍，这个工作面有117个支架，以前需要三四名工人操作支架，存在被顶板落物砸伤的风险。如今仅需程序设定，即可实现智能化无人操作。随着马兰矿“5G+智慧矿山”建设的不断完善，智能化生产场景比比皆是，生产环境更加安全，效率显著提升，并由此跻身山西焦煤首批通过省级验收的智能化矿井，成为山西煤炭行业首批创建零碳产业示范区的3个试点矿井之一。