很多人对电影《流浪地球》中的智能重型卡车印象深刻，如今，这种庞然大物已在现实中有了应用。

11月7日，一家智能驾驶公司准备上市的消息引起了业内的广泛关注。

这家公司总部位于长沙，叫希迪智驾。

与常见的小型乘用车无人驾驶不同，希迪智驾专攻大型商用车无人驾驶。

成立7年来，希迪智驾打造了中国第一个无人驾驶纯电采矿车队，并以56辆无人矿卡和500辆有人矿卡，建立了全球最大的混编作业采矿编队。

这些智能化的重型车辆呼啸穿梭于矿区中，带给人们极大的震撼和压迫，将科幻电影中的场景照进了现实。

随着希迪智驾的曝光，它背后的掌舵人也被推到了公众面前。

他叫李泽湘，外表朴素低调，实则大有来头。

李泽湘被称为科创界的“扫地僧”，本职工作是一名大学教授。

横扫全球的大疆无人机，创始人汪滔就是李泽湘的学生。

李泽湘曾任大疆董事长，在大疆创业初期的许多节点上起到了至关重要的作用，因此又被称为“大疆教父”。

此外，像逸动科技的创始人陶师正、李群自动化的创始人石金博等，这些科技大佬都出自李泽湘门下。

李泽湘还打造了一个机器人产业基地，多年来培育和孵化了140多家硬科技公司，带出了十几个“80后”、“90后”的亿万富豪。

他说，大学里最重要的从来不是论文，而是培养学生。

当年，在大疆步入正轨后，李泽湘主动卸任了大疆董事长的职务。

有人替他惋惜，认为他本可以躺着赚钱。

他却回答：“我首先是一名老师。我的梦想和正在做的，就是在中国孵化出更多的大疆。”

公派出国留学

李泽湘是湖南人，1961年出生于永州蓝山县的一个教师家庭，父亲教中学，母亲教小学。

1978年，恢复高考的第二年，17岁的李泽湘考入中南矿冶学院（今中南大学）。

他认为自己很幸运：“在原本既定的轨道里，我本该在一家工厂当车工，是高考制度的恢复，让我改变了命运。”

也是在这一年，美国铝业公司访问中国，临走时给了两个留学名额，李泽湘凭借优异的成绩，拿到其中一个，由此开始了公派赴美留学之路。

在美国，李泽湘深知机会来之不易，他刻苦学习，对知识如饥似渴。

他用4年时间，获得了美国卡内基梅隆大学的电机工程与经济学双学士学位。

之后进入美国加州大学伯克利分校深造，用7年时间先后获得数学硕士、电机工程与计算机硕士及博士学位。

毕业后又进入麻省理工学院，在人工智能实验室从事了2年的博士后研究工作。

兜兜转转十多年，李泽湘将自己一步步打造成了行业顶级人才。

那个年代，学成后留在海外的人不在少数，面对美国方面的高薪挽留和诸多诱惑，李泽湘从未动摇，毅然选择回国。

回国后，他在香港科技大学担任电子及计算机工程学系教授，并创立了3126实验室，专注于数控研究。

这间不到100平方米的小实验室，是李泽湘梦想的起点，日后走出了一大批硬科技创业者。

仓促创办第一家企业

在香港科技大学授课期间，李泽湘发现很多学生对课程提不起兴趣。

往往是他在讲台上苦口婆心讲了半天科技前沿理论，讲台下的学生们却懵懵懂懂，兴趣索然。