编者按

2024年11月18日，小米集团发布了2024年第三季度财报，交出了一份非常亮眼的成绩单：总营收925.1亿元，同比增长30.5%；经调整净利润63亿元，创下单季度历史新高。作为市场风向标的小米，这一季度的业绩表现打破了多项纪录，用实际行动证明了其在商业战略中的全面升级与加速变革。

特别值得一提的是小米汽车业务板块。小米汽车App显示（截至2024年11月27日），小米SU7（锁单后）预计24—27周交付，SU7 Pro（锁单后）预计21—25周交付，SU7 Max（锁单后）预计19—22周交付。

不愁卖、月交付突破2万辆，一期工厂产能超负荷运转（据说生产线利用率接近200%），这是多少传统车企与造车新势力艳羡的成绩！说是“幸福的烦恼”也不为过。

更本质的问题是：小米是如何从当年的性价比之王走向品牌高端化的？是如何从以手机业务为主转型为人车家全生态的？是如何在卷到极致的新能源汽车领域脱颖而出的？这就要从小米的人车家全生态开始说起。

人车家全生态闭环初成——小米财报深度解读

首先，看智能手机业务。从小米财报看，其智能手机业务在2024年第三季度的营收成绩增速明显：总收入475亿元，同比增长13.9%。全球智能手机出货量达到4310万台。其中，在高端市场的表现尤为亮眼：在4000—5000元价位段，其市场占有率攀升至22.6%，同比增长9.7个百分点。

至少从智能手机的销量数据看，小米高端化战略成果初显。此前，小米创始人雷军在接受专访时表示：“到2024年，全球智能手机之战，基本接近尾声。”当智能手机从增量市场之战转向存量市场之战的时候，小米必须回答的问题是：从过往的性价比（市场份额与占有率）战略，转型为品牌高端化（市场影响力与利润）。

在国际市场，小米要与苹果、三星等品牌抢蛋糕；在国内市场，小米要和华为、OPPO、vivo等品牌分天下。从市场份额到高端化战略，小米需要突破的，可不仅仅是品牌溢价，还有从技术研发（智能手机下一场关键之战是AI人工智能）、价值链到产业链的全面进化。

其次，看IoT（物联网）业务。2024年第三季度，小米IoT业务收入261亿元，同比增长26.3%。以空调为例，当多数人对空调的品牌认知还停留在格力、美的、海尔、TCL等品牌之时，小米空调已悄悄跻身国内前列，甚至出现了“对手骂得越狠，小米空调的销量和排名越高”的戏剧化效果。同时，小米还在智能音箱、智能门锁、摄像头、空气净化器、加湿器等品类实现市场占有率第一。

为什么诸如空调、电视、洗衣机、冰箱、智能家居等品类获得爆发性增长？这背后是小米多年来对智能家（电）居生态的前瞻性布局，以及“用互联网思维做家电产品”的极致产品体验。

最后，看汽车业务板块。作为2024年开启交付的新兴战略业务，小米汽车提前完成全年交付目标（交付超过13万辆），并实现连续3个月销量超过2万辆。除了销量层面的突破外，小米汽车目前已在全国58个城市布局终端销售网络200家；小米的研发投入超过130亿元，专利授权超过1000件，在智能驾驶（累计突破1亿公里，端到端全场景智能驾驶即将开启测试）、“三电”系统、智能底盘、智能座舱等领域都有新的突破。再加上2024年12月官宣小米首款SUV车型YU7，到2025年，小米将用SU7与YU7的组合实现增长双引擎，这和特斯拉的Model 3与Model Y的组合战略异曲同工。

智能手机、IoT（目前正进化为AIoT）与智能电动汽车形成三足鼎立之势，正成为小米人车家全生态战略闭环的现实写照。

赢在三大战役——小米到底做对了什么

三大战役之一：蓄力已久的高端化之战

想要高端化，谈何容易。在消费电子、日用消费品、传统制造、现代服务等品类之内，我们听到更多的是从上（高端）往下（中低端）打，很少听到从下往上打。即便是像丰田、三星、索尼、宝洁、华为、联想等这样的企业，在品牌向上的过程中，也经历了漫长的探索，并付出了很大的代价。原因很简单：一旦人们在内心将你的产品（品牌）和“性价比”关联起来，再想获得更高的品牌溢价，就会变得异常艰难。

小米当然也不例外。在过去，小米在用户心目中一直被认为是性价比之王，好处是“买不了吃亏，买不了上当”，用小米的话讲，叫作“价格公道，感动人心”。然而，长期的性价比标签，也限制了小米自身的品牌溢价和利润空间。怎么办？小米的做法是：通过持续的研发投入，在技术、体验与生态层面，让用户切实感受到一个更专业、更智能、更懂用户所需的小米。

2024年12月27日，在小米人车家全生态合作伙伴大会上，小米发布了2024年年终总结，数据显示：2024年小米研发投入累计超过240亿元，2025年预计达到300亿元，自2022年到2026年的5年滚动研发投入预计将超过1000亿元。由此带来的结果是：小米手机已经站稳了4000—6000元价位段，正在突破 6000元以上的价位空间；小米的智能音箱、智能门锁、摄像头、路由器、加湿器、空气净化器等智能家居（IoT）产品，均位列细分市场占有率第一；而小米汽车的增速更亮眼，上市9个月交付超过13万辆，这个数据超过了所有的造车新势力。

当然，小米的高端化之路不是一蹴而就的，既有小米自身的努力，也有生态圈伙伴的集体助攻。比如，在手机芯片领域，小米积极与高通、联发科合作，定制化打造更具竞争力的产品；在影像技术领域，小米与徕卡合作，借助徕卡的品牌效应和技术优势，打造极具竞争力的影像系统，吸引了对摄影有高要求的用户群体；为了更好地实现生态互联，目前有60多家厂商加入小米Vela全球合作伙伴计划，并且有350多个芯片平台适配小米Vela系统；等等。