威尔森田伟东:购置税补贴结束前,是传统车企转型的关键时期
作者 陈镜安
发表于 2025年1月

2020年国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》之时,我国乘用车市场的新能源占比还仅有6%。未曾想,该规划印发三年内,新能源汽车市场迎来高速扩张,并已提前超出规划预期:2021年新能源渗透率超过15%,2022年逼近30%,2023年升至36%。到了2024年7月,我国新能源汽车渗透率首次单月突破50%,至今已连续4个月“破半”。

新能源汽车飞速增长的背后,哪些是最关键的驱动因素?未来还留有多大市场空间?带着这些问题,南都·湾财社对威尔森产品及营销总设计师田伟东进行了专访。

田伟东指出,“过去几年增速如此之快,与2020年至今的三个意料之外的‘现象’脱不了关系。”第一个就是A00级车型的爆发,“两门三米的小车,打开了城市代步的新思路。2022年接近30%的新能源汽车市场都是由迷你EV贡献的销量。”第二个是网约车市场的爆发。

本文刊登于《南都周刊》2024年12期
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