“一腚”红坦克500Hi4-Z插混架构解析
作者 大唐
发表于 2025年2月

Hi4-Z和Hi4-T有何不同?

坦克300上市之后,坦克即同步开启Hi4-T、Hi4-Z两个混动技术架构的策划研发工作,且目标设定为核心技术部件全栈自研自产。两者是完全不同路线,不同结构的混动形型式。已经先期上市并获得了广泛认可的Hi4-T是“越野+电”的新能源型式,在保留了中央传动轴的越野架构的基础上,辅以P2电机驱动,更注重越野性能。而Hi4-Z则属于新能源优先,同时兼顾越野能力,更适合“泛越野”场景,是对新能源越野的坦克答案。前者是硬派越野车+电,而后者是把一套全新设计的新能源架构,塞进了越野车中。

泛越野超级电混架构Hi4-Z

Hi4-Z由大功率混动专用发动机、功率分流+3挡前驱模块、大功率前后双电机及大容量越野专用电池组成,专为超长续航及泛越野驾驶需求设计。泛越野超级电混架构Hi4-Z,H(Hy brid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驱系统,“Z”则取自“顶峰”—Zenith的首字母,寓意Hi4-Z是泛越野的最高解决方案。

本文刊登于《越玩越野》2025年1期
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