童童的“家”很容易被认出来。

一辆一人半高的中巴，被改造成了房车，车身上贴满了亚欧大陆主要国家的国旗—都是这辆房车所到之处。最醒目的是车身的五星红旗，以及一个黑色的标志，上面写着四个字“自由公路”。

“自由公路”是“90后”小伙童童（杨莅童）自驾房车环球旅行以来创建的IP。类似的房车，童童还有4辆。因此，他也有“房贷”，不过是人们通常说的“车贷”。

他自称是在“车轮上长大的人”，8岁时，他跟着越野赛车手父亲在暑假自驾旅行，上大学时，他开房车卖三明治。后来，他开启了房车穿越欧亚大陆的旅程，拥有“世界上第一个登陆冰岛的中国牌照汽车”。

凭着一辆房车，2020年，童童闯入了福布斯中国U30精英榜。在过去8年里，他开着房车游经亚非欧122个国家，跑过的路线如今变成了许多自驾爱好者的新选择。这个留着山羊胡子、喜欢戴各式帽子的小伙，已然成为中国房车生活和公路文化的领路人。

如今的童童很少提及这些头衔了。房车生活对他来说已经再日常不过，而路上的日子也让童童完成了从儿子到老板、抖音精选旅行博主、丈夫和父亲的角色进化。他现在最常提起的是妻子白白和女儿樱桃妹。

和传统的生活相比，移动的、在路上的生活最大的不同在于，每一个明天都是未知的。在这里，房车不仅是一个交通工具，还是一座移动的城堡。世界化为课堂与乐园，在“996”工作制和学区房之外，身为“自驾一族”，童童走出了不一样的路上中国。

“以游养游”

童童和公路最初的结缘，源自父亲。

父亲是一名“60后”，曾是一名职业越野赛车手，也是国内第一批玩房车旅行和推广户外露营的人。9岁时，他就跟着父亲的越野车穿越西藏阿里，从边境进入尼泊尔，接着返回罗布泊。直到那年暑假结束，童童从乌鲁木齐坐飞机回山东开学，父亲接着自驾。

跟着父亲用房车旅行，已是他的童年假期日常。但大三时，家里出现了变故。父亲经营的房车和露营营地出了问题，赔了不少钱。为了不给家里增加负担，童童决定退学。回忆起这个决定，他说，退学其实是为了逃避当时的窘迫，更是为了提前出来工作。他此后创建了一家设计工作室，接单给房地产商供图。

一次，他经过父亲的车库，看见父亲年轻时开过的房车，已经“又破又老了”。他突然产生了“想出去走走”的想法。那是2016年，互联网上一位普通教师的辞职信里“世界那么大，我想去看看”的温柔絮语，荡起了一股向往“诗与远方”的社会情绪。同年，国家旅游局等11部委联合发布《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》，提出到2020年建设2000个自驾车房车营地，推动房车旅游产业链发展。政策红利与消费升级，共同促进了房车旅行从小众走向大众视野。

童童记忆里的冒险基因也被唤醒。但很快，父亲的一句“你有钱吗”，给他泼了冷水。

“现实就是你没钱，你就看不了外面的世界。”他清楚，车可以带他逃离眼下的困境，但生活的本身永远无法逃离，只能换个活法。

怎么办？父亲和他看了一部电影，《落魄大厨》。主人公卡尔，因与餐厅经营理念冲突而辞职后，选择和儿子一起用房车餐车的模式开启美食之旅。

电影里父子卖三明治的形式，让童童看见了房车生活的可持续性。2016年起，他以“分期付款”的形式从父亲处“贷”了一台白色二手房车，将其改造成一辆售卖三明治和咖啡的餐车。从珠海出发，他穿越了9个省市，在62天里跑了3.5万公里，完成“自由公路”第一季的旅程。

这个过程中，他遇见了一位挚友白白。白白曾经是一位驴友，也是一位旅游主播。在印度旅游时，她看到了童童的房车三明治创业旅行，产生了兴趣，回国也参与其中。两人因此相识并相恋，成为夫妻，一起用房车创业。

童童将这种创业模式称为“以游养游”—他与沿途的咖啡店主或文创店家合作，将自己的房车作为其中一个售卖驿站。旗下产品包括：20元一个的三明治、60元的下午茶套餐，200元的文化衫，2000元体验房车创业的商业模式，甚至是以2万元入股合伙人。