骑手们的社保,怎么交更合理?
最近,不少外卖平台都开始为骑手购买社保,在社会上引起了不少讨论。不过,无论在街头采访还是网上议论中,也都能看到民众或者骑手对购买社保是否符合平台零工经济模式的疑虑。
其中比较常见的一个顾虑是:社保就算覆盖了全职骑手和固定在一家平台的骑手,整个平台经济中,仍然有许多人会同时做好几家平台的工作,甚至好几种不同的工作;而且,投身这类工作的人,也愿意以更灵活的工作条件换取短期内更高收入。所以无论是全职还是较为固定的前提条件,都无法覆盖许多从业者。很多人也不想交社保。
那么是不是说,平台经济只有变得更固定、更稳定,才能够兼容社会保障体系呢?一些地方是这么认为的,比如之前专栏里提到的新加坡的新平台经济法案,就多少在要求平台方担负起社保的责任。
但在其他国家,也有一些人试图寻找兼顾社会保障和平台经济灵活性的办法。最近笔者读到的一份美国布鲁金斯学会的报告,就是在尝试设计这样一种系统。
报告提到,平台经济的大多数从业者有着和全职工作不同的经济逻辑。
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本文刊登于《南风窗》2025年6期
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