3月31日晚，赛力斯（601127.SH）发布2024年财报，营收、利润等多项数据创品牌历史纪录，其中营收同比增长超三倍，归母净利润同比扭亏为盈。

此外，赛力斯还筹划赴港发行H股。年内，赛力斯还加大研发投入，研发人员总数同比增长超1200人，并将进入具身智能赛道。同时，入股华为引望一事也有了突破性进展。

营收利润破纪录，但资产负债率不低

财报显示，2024年，赛力斯锚定高端品牌和豪华车，全年实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%。年内，其新能源汽车销量42.69万辆，同比增长182.84%。

目前，新能源汽车是赛力斯的主要业务，新能源汽车营收1354.9亿元，占比超过93%。同时也是赛力斯利润最高的业务，其毛利率达到26.21%，同比增加16.29个百分点，系全产品最高，超过传统燃油车产品14.06%的毛利率。销量走俏、利润率向好，赛力斯实现归属于上市公司股东的净利润59.46亿元，同比扭亏为盈，是全球第四家盈利的新能源车企。

赛力斯尽管现金流情况有所改善，不过在2024年，赛力斯资产负债率为87.38%，在同行中仍处于较高水平。作为参考，比亚迪为74.64%，理想为56.07%，小鹏汽车为62.19%，零跑汽车为73.25%。值得一提的是，日前，赛力斯完成了对超级工厂母公司的全资控股。而此交易完成后，赛力斯2024年6月30日的资产负债率预计将下降7.44%。

在资产负债率较高的情况下，赛力斯仍旧进行了股东分红。而此前由于连年亏损，曾四年未与股东分红。年报显示，赛力斯拟向全体股东每股派发现金红利0.97元（含税）。