李玲钰是成都飞机工业(集团)有限责任公司340厂的飞机电缆首席操作技师,从这里飞向天空的每一架战机,都要依靠她和团队所制造、检测及排故后的飞机电缆完成“神经信号的传输”。二十年里,李玲钰以专业细致、求真务实的工作态度,不仅在飞机电缆工作领域实现多项技能创新,而且培养了一支敢打必胜的“铁军队伍”。2025年春,李玲钰因推动战机电缆技术取得突破而获得国家级表彰,荣获“全国三八红旗手”称号。戴着一副眼镜的她头扎马尾辫,皮肤白皙。如果不是聊起工作,很难想象她从事的工作与战机相关。
21岁进入“成飞”,与飞机电缆结缘
1984年,李玲钰出生在四川巴中贫困山区。她和妹妹从小就知道,因为家中经济困难,父母一直省吃俭用。尤其为了供两个女儿读书,妈妈甚至几年都舍不得买件新衣服。李玲钰至今还记得,中学每学期她的学费是500元,为了交学费,爸爸农忙时种地,农闲时外出打工拼命挣钱。妈妈则留在家里一边操持家务,一边照顾她们姐妹俩。
年幼的李玲钰并不知道大山外面有什么,但她知道,只有知识能改变命运、改变家庭窘况。于是她发奋学习,立志从这个封闭的地方走出去,干一番大事。有趣的是,小时候李玲钰因为爱看战争片特别崇拜飞行员,做梦都想驾驶战机保卫祖国领空。可惜,因为部队招收的女飞行员较少,李玲钰一直没有机会成为飞行员。
但让李玲钰欣慰的是,2000年她考上了成都航空职业技术学院学习飞机制造,总算每天能和战机打交道,也算是“曲线”圆了她幼时的航天梦。毕业后成都飞机工业集团来校园招人,李玲钰在众多竞争者中脱颖而出,最终被录用。
进入“成飞”后,李玲钰一头扎进飞机电缆系统的制造与维护工作中。大多数人只重视发动机,其实电缆系统同样重要。李玲钰说,电缆线束是先进战机的关键部件,遍布飞机全身各个部位,是整机系统信号传递、能量传输的“血脉通道”,同时也是指挥飞机安全飞行的“神经系统”。一旦中间任何节点连接不畅,就会出现信号传输问题,导致一些部位不听指挥,很可能引发系统性风险。严重时会有坠机的危险,如果在战时出问题,后果将不堪设想。
电缆连接,听起来像“连连看”,但这项工作并非人们想象中用绝缘胶布接电线那么简单。因为飞机上所用的电缆线束有粗有细,规格各有不同,打印在线束上的尺寸标识也极小。各个分支线束各有代号,很多代号十分相近,稍不注意,就会连接错误。在连接过程中,还需要压接,再通过连接件连接线束,任何一个环节都不容失误。
李玲钰一开始学习航空线束的时候,为尽快掌握每一道工序,她经常向师傅请教。师傅严肃地告诉李玲钰,如果某一根线连接出错,中间的连接件就报废了。线缆虽然有余量,最多也只能修剪两次,如果错的更多,这根线就要报废。
于是,李玲钰下班后经常找来一些废旧材料练习,从航空线束的划线、端接、组合再到导通全流程,始终以最严格的标准执行,不放过任何一个细枝末节。李玲钰这种专注和认真不仅使得她获得师傅的认可,也奠定了她日后成为技术能手的基础。
抢险救急,当好战机的“专科医生”
李玲钰和同事们进行作业时,必须保持高度的专注。上班时大家不聊天,每个人的精力都非常集中。李玲钰说,如果大家一边干活一边说话,就会分神,就可能用错工具、用错档位或者选错零件。他们上班时,为了避免因上厕所离开岗位,甚至连水都很少喝。李玲钰和同事们深知,万一因失误把有问题的电缆装到飞机上,在多变的飞行环境下,一旦发生问题,就会导致飞机一些部位失灵。大家都知道身上责任的重大。
李玲钰团队负责战机电缆系统的全生命周期管理,包括制造、检测、排故及维修维护,以确保信号传输的精准性。除此之外,他们还要负责对每一架飞机的电缆问题进行“诊断”和“治疗”,并且负责每一型飞机的优化、设计和测试工作。作为专科“神经系统医生”,李玲钰要不分昼夜地对战机进行保障。尤其当战机发生故障时,必须随叫随到。飞机的维修工作很漫长,有时会延续到后半夜。李玲钰说,实在困了,就靠着工装的架子和梯子休息一会儿,补充好精神再继续工作。
相比车间的生产线,外场工作环境更加严峻。因为飞机质检的特殊性,常常需要在出现极端天气时抓紧测试飞机性能。因此,李玲钰大多数工作都是在濡湿的盛夏或酷寒的冬夜进行。尤其是冬季,平时在机库内30分钟的导通工作,在严寒环境下李玲钰他们要用好几个小时才能完成。
最让李玲钰难忘的是,有一天夜里,忽然收到一项紧急排故任务。作为航空线束疑难杂症的解决专家,她立刻带领团队赶到现场。由于电缆错综复杂、固定点多,加之外场寒如冰窖,飞机外表面每一个部位都是冰冷的,给线束更改带来巨大困难。
作为团队技术骨干,李玲钰主动承担了最复杂的后设备舱电缆更换任务。为了尽快实现修复,李玲钰果断脱下厚重的外套和手套。狭小的舱位让她长时间蜷缩着身体,在视线阻挡的情况下用手摸索着线束。她的手冻得没有知觉了,就暖一暖再投入工作。其间,有人的手被保险丝划破,还有人的手被夜风冻得蜷缩不了,但大家都不曾停下手中的工作。熬过了一个寒冷的夜,经历了两次夕阳的照拂,在32小时不眠不休之后,导通工作终于完成,保障了战机的快速返航。
事实上,像这种抢险救急的状况,李玲钰已经历过无数次。在航空工业这片充满挑战与使命的战场上,每一项任务都是对专业技能与毅力的极限考验,而每一次难题的降临,需要她以最快的速度、最坚定的决心去应对。对她来说,通宵达旦、严寒酷暑都是常态。李玲钰的工作信条就是——问题到手上必须解决,保证每架战机的正常运转!
精益求精,成为航空工业领域标杆
在多次抢险实践中,李玲钰发现,有的隐身战机线束分支超2000条,面对密如蛛网的线缆,一直采用的“剥屏蔽导线”和“加工焊锡环”方法非常容易忙中出错。于是她就琢磨:怎样才能把活干得巧一点、快一点,还能提升工作准确度?
于是,李玲钰全身心扑在技法攻关上。她一有好的想法就记在随身的本子上,一有时间就扎进工作室进行实验。经过成千上万次重复而形成的“肌肉记忆”,李玲钰练就了一次性手工完成5至8根电缆剥线的绝活。后来她不仅创造了“李玲钰屏蔽线剥线法”,还掌握了“观融一眼准,送线一把稳”的“李玲钰焊锡环加工法”,帮助施工全线有效剥线效率提升14倍,焊锡环加工平均效率提升5倍。
每当有新设备、新材料、新工具到单位,李玲钰总是争取第一个试用,不断探索实践、对比试验,力争开发出最好的性能。李玲钰生产后3个月,正值工段来了一种新的导通设备,她顾不上照顾襁褓中的婴儿,每天加班加点摆弄这些“新玩意”。在长期解决难题中,她积累了充足的经验,后续在成都市百万职工技能大赛电缆工技能比赛中赢得了第一名,并随后获得了“成都市技术能手”“青羊工匠”“成都工匠”等荣誉称号,成为飞机电缆疑难杂症的专家。
多年来,李玲钰长期深耕高端航空装备研制第一线,先后参与多型有人战斗机和无人机系统航空线束研制,攻克多项关键技术难关,推动战机电缆系统从生产到维护的全链条技术升级,其工作直接支撑了我国航空装备的高质量发展。她先后获得“全国五一巾帼标兵”“四川工匠”等荣誉称号。2025年春天,李玲钰因推动战机电缆技术突破获得国家级表彰,还荣获“全国三八红旗手”称号。如今,41岁的她,已成为航空工业领域的女性标杆。
作为中国航空工业集团首席技能专家,李玲钰非常重视培养新人。由她领办的“巾帼标兵创新工作室”,如今已成为航空线束研制技师成长的摇篮。其中近20名职工先后获“全国技术能手”“四川省五一劳动奖章”“中国航空工业集团技术能手”等荣誉。她带领着航空线束制造的小辈们,走上“技能报国、技能强国”的新时代工匠之路。
“成飞”飞向天空的每一架战机,都是通过李玲钰及其团队所制造、检测和排除故障的飞机电缆来完成信号传输的。如今,她已记不清护送了多少架战机飞上蓝天。李玲钰说:“干航空事业需要全情投入,无私付出,才能把事情干好。”李玲钰正在将自己强韧、钻研的性格底色,通过电缆工作,赋予更多的航空人。
2025年,是李玲钰从事电缆线束工作的第20个年头。作为新时代的航空人,李玲钰始于“初心”,精于“匠心”。从怀揣飞行梦想的山区孩童,成长为航空领域独当一面的专家,李玲钰每一个脚印,都坚实地踏在航空报国的伟大征程之上,这也是一代代航空人数十年如一日守护祖国蓝天的写照。
编辑|张辰玥


