吉利桂生悦:缩短供应商账期,将是行业竞争格局演变的分水岭
作者 陈镜安
发表于 2025年7月
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日前,中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯集团四大汽车集团率先做出控制供应商支付账期在60天以内的承诺,吉利汽车集团等17家企业迅速跟进。全行业似乎正在朝着“反内卷”、稳定供应链安全的正道缓步前进。但与此同时,一些担忧的声音接踵而至:从长付款周期骤然转向短周期,是否会导致车企原本稳健的资金流变得紧张?

6月12日,吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦回应南都·湾财社记者采访时表示,就吉利汽车而言,目前发展势头良好,手头现金流处于非常正常的状态,缩短账期不会对资金流造成影响。

财报数据显示,截至2025年第一季度末,吉利汽车(0175.HK)流动负债约为1554.96亿元,但其短期负债仅为94.26亿元。相较之下,其同期账面现金及现金等价物有352.37亿元,可完全覆盖短期负债,加之其流动资产价值达到1442.45亿元,风险可控。

本文刊登于《南都周刊》2025年6期
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