在中国（南京）软件谷，有一条5.3公里的“软件大道”，这是全国首条以产业命名的大道。

有句老话说，世上本无路，走的人多了，也就成了路。而这里也可以用类似的话来形容：南京本来没有软件大道，程序员和龙头企业多了，不仅走出了一条软件大道，还汇聚成了一个软件谷。2024年，软件谷预计实现软件业务收入2949亿元。打造千亿产业的密码，就在这条软件大道上。

软件大道的两侧，中兴、华为、vivo、诚迈、润和等一批龙头企业的LOGO随处可见，通过充分发挥这些龙头企业的“链主效应”，软件谷里聚集了4542家涉软企业、36万名涉软从业人员。其中，境内外上市公司14家；独角兽、瞪羚企业52家；省级以上专精特新企业113家，其中国家级21家；国家高新技术企业896家。

从龙头企业集聚到形成千亿规模的产业集群，一条软件大道究竟藏着什么样的密码？

集群生态和产业引力

1995年，彼时的软件谷还只是一片郊地，附近有一个以花卉闻名的花神庙村。一次偶然的机会，时任村党总支书记的徐怀生，接待了前来赏花的中兴通讯创始人侯为贵。

一番攀谈中，徐怀生诚挚邀请侯总来村里办厂。最终，经过数次考察，中兴决定在此设立研发基地。6年后，中兴通讯南京研发中心一期竣工。这一颗代码的种子，迅速生长出软件产业的繁花。

2005年，华为来到南京选址，就决定落户在中兴附近。两家通讯领域的链主龙头，聚拢了一批又一批软件企业。

2011年，中国（南京）软件谷成立，形成了当时国内最大的通讯软件基地。仅用两年的时间，就打造出了破千亿产值的软件产业集群。

十多年间，凭借软件产业的集群生态，软件谷这片热土上不仅自主培育出一批优秀的行业冠军，还吸引来了众多名企好手，产业的“磁场引力”越来越强。

例如，浩鲸科技的前身是中兴通讯子公司“中兴软创”，扎根软件谷二十多年，如今已成为全球领先的数字化技术和服务的提供商，为全球80多个国家和地区的电信运营商、大型企业和政务部门，提供数智化转型解决方案和全栈产品技术服务。

“数字货运第一股”满帮集团旗下江苏满运软件科技有限公司，同样自软件谷里诞生。深耕互联网+货运赛道12年，旗下APP运满满已在330座城市完成布局，拥有284万的月活货主和400万的年活司机，运输路线超过10万条，满足了3000万家中小企业的货运需求。

厚植的产业沃土，也让更多企业纷至沓来。

宝马诚迈，是宝马集团和南京本土企业诚迈科技共同成立的合资公司，也是宝马在中国乃至亚洲最大的数字汽车软件研发中心。宝马选择落户软件谷，并与诚迈科技合作，当中有多重考虑。