在奢侈腕表与超级跑车的交集世界中，联名合作从来都不稀奇。那些醒目的车标、限量编号和涂装配色，通常是用来唤起认同感的符号，它们的存在更多服务于销售，而非技术—能突破传统“贴标式”联名，进入技术共研和理念融合的深层合作的品牌寥寥无几。

但在RICHA R D M ILLE和法拉利的案例中，双方并不满足于视觉元素拼贴式的合作。它们的联手，指向的不是营销与装饰，而是完成一个的共同愿望：重新理解“机械”，并在最小的空间内，把性能、结构、材料推到它们各自的极限。每一枚作品都不是单纯的“联名商品”，从RM UP-01到RM 43-01，都是制表与赛车两个工程体系在同一语境中的机械杰作。

最纯粹的共鸣者

RICHARDMILLE自创立以来，一直以“赛车精神”作为技术美学的核心。品牌创始人Richard Mille那句“我们的目标是制表界的‘一级方程式’”，并非简单的口号，而是刻入品牌骨髓的基因—追求在方寸空间内，实现最大的结构强度、最轻的重量和最可靠的性能。这与法拉利在赛道上榨取每一毫秒优势的理念如出一辙。

可以说，与法拉利的合作，令这种精神找到了彼此最纯粹的共鸣者。

RM U P- 01 Fer rari发布于2022年。包含表壳和机芯在内，它的厚度只有1.75毫米，是不到一枚1元硬币的厚度。为了实现这个目标，在设计时，不只是要把已有机芯压扁那么简单，工程师需要重新思考擒纵结构、动力传输的路径，以及机芯和表壳之间的关系。

RICHARD MILLE的制表师复用了五级钛合金的极致应用经验，这是制表师们非常擅长的领域。整个机芯被彻底解构，如同赛车底盘的设计思路，零件被直接整合进表壳结构。此外，它还有超高的抗冲击能力，能承受高达5000g的重力加速度测试。