为响应汽车行业“反内卷”倡议和2025年6月1日施行的修订版《保障中小企业款项支付条例》，今年6月，数十家主流车企先后公开承诺，对供应商的账期不超过60天。

7月，工信部开通反映窗口，主要受理重点车企未践行60天支付期限承诺、不合理的账期起算时间、支付方式等问题。

8月，“60天账期”承诺即将迎来第一个“60天”周期。车企践行承诺进度如何？供应商们收到钱了吗？

供应商：账期在缩短，但进展不一

“60天账期”承诺被视为汽车零部件板块的重大利好消息，A股市场上，有多只相关股票曾在6月连续涨停。

本刊记者从彼时股票曾一度涨停的一家企业处了解到，该公司的账期有所好转，“有的合作原本是3+6个月，现在谈成了3+3个月”。据悉，“3+6”“3+3”指的是承兑汇票的付款模式，前者为支付周期，后者则为承兑等待期。

在上述公司的相关工作人员看来，“60天账期”承诺是个长线的利好消息，销售在今后谈合作时能更好地争取短账期。

不过，本刊记者致电了多家上市的汽车供应链企业，询问账期是否缩短，得到的答复大多为“正在接洽”。

本刊记者从位于浙江的一家汽车零部件上市企业处了解到，目前正在与合作车企接洽具体细节。