坐上高铁去老挝

中老铁路开通后，去琅勃拉邦就成了一件容易的事。

我们把旅行定在春节前，也就是甲辰年（2024年）春天到来之前，共规划了5天的行程，计划春节前夕回到国内。本以为避开了旅游高峰，没承想，高铁上还是遇到了许多同行客，云贵川的，江浙沪的……人们在车厢内说着各自的方言，其乐融融。有的旅客甚至计划在老挝过中国年。

从昆明坐高铁到琅勃拉邦，大概需要8个多小时，因要在磨憨口岸出关，磨丁口岸入关，其间要耽搁一些时间，实际坐车的时间在6小时左右。出关以后，列车飞驰在老挝的土地上，掠过青山、小河、田野、村落，异国乡野的景致顿然和国内大不同了。一路所见皆是青翠的绿野、平房小屋，鲜有见到高大的建筑群落。这一切都仿佛在告诉我们，这片土地保留了更多自然的原始风貌，还没有被钢筋混凝土统领。

高铁准点到达琅勃拉邦车站，出站后，我们上了一辆出租车，去往琅勃拉邦城内。这里的出租车，大多是微型面包车。面包车载满客人，驶出车站，沿着不算宽敞的马路行驶，沿途所见，愈加让我们感觉是在去往一个远离现代都市的地方。

琅勃拉邦初印象

约莫下午四五点钟，我们抵达了预订的酒店。蓝天白云，时辰尚早，放下行李后，我们在酒店的花园休息。这家酒店占地不大，房屋多是一两层的木结构建筑，人字形屋顶。花园里植有芭蕉、鸡蛋花树、三角梅以及高大的椰子树。池塘里开着睡莲，目之所见皆是热带亚热带的风物。

花园里非常清静，鲜少人走动，我们闲步了一会，便离开酒店走上街道。街道上行人和车辆不多，道路两旁停放着几辆突突车，人行道上有零星的摊贩在摆摊。所谓突突车，就是改装的厢式小货车，有顶棚，车厢里放置两排长凳，专门营运拉人。很多年前，在国内的县城，我见过类似的小货车。当在异国他乡见到这种老式的小货车，真有种时光倒流的错觉。

此时应是下学的时间，马路上时有载着儿童的摩托车穿梭而过。街道上不见高楼大厦，也没有车水马龙的喧腾，只有一种缓慢而又闲适的感觉如潮水般蔓延。

琅勃拉邦给我的第一印象是，这是一个有小镇气质的地方。在随后几天的游览中，这种印象持续加深并获得证实。这座“半野生”的小镇，道路上看不到交通警察，没有红绿灯，汽车行驶得不急不缓。街道两旁可以随意停车，不收费。或许是车少的缘故，路上少见乱停放的车辆。车与行人，该让道让道，该停则停，这里生活的人们遵照自己的法则行事。街道的绿化，没有过度整饰修剪。花树和草坪半恣肆地生长，蓬蓬勃勃却没有人工修饰的痕迹。在琅勃拉邦的几天时间，我们没看到一个保洁工人，地上有落叶落花，却很少见到纸屑、塑料袋一类的生活垃圾。

闲散悠然慢生活

这是我见过的最神奇的小镇。这里的人有着一种随性率然的生活方式。走在路上的人，骑着脚踏车的人，坐在咖啡馆的人，做生意的摊贩，不论外国人还是老挝本地人，每个人都不紧不慢，不去追赶时间，徜徉在缓慢的节奏中。