丹东 “红色东方”英雄城
作者 刘少才 安沐
发表于 2025年11月

巍巍虎山头,长城东起点,挺起了华夏不屈的脊梁;茫茫大鹿岛,沧海埋忠骨,留下的是民族英雄邓世昌和千百甲午将士的英魂;鸭绿江断桥伫立江心,钢筋铁骨弹痕累累,见证了城市的沧桑,更成就了一处不可多得的“红色景观”。它们汇聚的这座英雄的城市因为在抗美援朝期间作出的巨大牺牲和贡献而闻名全国。它就是丹东。

丹东,古称安东,地处辽宁省东南部,是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道,是万里长城的最东端起点和中国海岸线的最北端。它北依长白山脉,南临黄海,东南隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国新义州市相望。这里自然风光旖旎,人文景观荟萃,是一座旅游城市,也是一座江海之城、和平之城与生态之城。

中国最大最美边境城市

丹东自古以来就是东北亚地区的重要节点。其历史悠久,文化底蕴深厚,经历了多个朝代的更迭与变迁,逐渐形成了今天我们所见的城市风貌。

早在1.8万年前的旧石器时代,丹东地区已有人类活动。这里在唐尧时期归青州之域,虞舜时期则属营州。因地处边疆要冲,自周朝起便作为军事重镇。

战国时期,诸侯崛起,周天子式微,丹东地区一度被夷狄占据。后被燕国收复,丹东随之成为燕国的边疆重镇,隶属于辽东郡,是辽东郡中面积最大的县,也是东北地区最早设置的县之一。

公元前221年,秦始皇统一六国,丹东地区仍隶属于秦朝辽东郡。随后,在三国(魏)、西晋时期,这里依然属于辽东郡管辖范围。东晋十六国时期,丹东地区先后为前燕、前秦、后燕的势力范围,但其归属辽东郡的事实并未改变。

西汉时期,丹东地区被称为“西安平县”。

唐总章元年(668年),唐军收复辽东,置安东都护府,这里成为安东都护府辖地。此时的安东在东北亚地区的政治格局中具有重要地位。

元朝时期,这里沿袭金朝制度,设立了婆娑府路,后改为巡检司。元朝在这里设有驿站,以加强与中原的联系;同时,在鸭绿江西岸驻兵屯田,以增强边境防卫能力。

及至明朝,丹东地区归辽东都指挥使衙门管辖。由于残存的“故元遗兵”和新兴的女真势力侵扰,明王朝在边境地区实行“拓边”“实边”与开发政策。之后,后金势力崛起,为保护其所谓的“龙兴之地”,构筑了“柳条边”,严禁外人进入,安东城因此一度退化为未开化之地。

清朝时期,安东地区经历了多次行政区划的变迁,逐渐发展成为一座繁荣的商业城市,与周边地区的贸易往来日益频繁。

鸭绿江断桥

清光绪二十年(1894年),甲午战争爆发,日军占领安东县街区。光绪二十九年(1903年)八月,清政府与美国政府订立《通商行船续约》,其中第十三款规定,安东自行开埠通商,允许外国人居住、贸易。九一八事变后,日本侵占东三省,安东处于日伪统治下。1945年8月15日,日本无条件投降,安东迎来第一次解放。1947年6月,安东市第二次解放。1949年4月21日,东北行政委员会发布命令,重新划分东北各省市,撤销安东省建制,其所辖地区与辽宁省合并,成立辽东省,省会设在安东市。1965年,经国务院批准,取“红色东方之城”之意,安东市改名为丹东市。

一眼望两国的鸭绿江断桥

来丹东旅游,第一打卡点一定是鸭绿江断桥。鸭绿江断桥是丹东的标志性景点之一,也是抗美援朝战争的历史见证。

断桥位于鸭绿江丹东市区段,未断前是鸭绿江全流域的第一座铁路大桥(也被称为鸭绿江下桥)。1905年,日本为掠夺我国东北地区的资源,强行在中朝界河鸭绿江上勘探设计了这座大桥——鸭绿江铁路大桥。该桥于1909年动工兴建,1911年建成通车。工程从朝方一侧开始,在造成既成事实后,日本逼迫清政府同意在中方一侧修建工程。该桥上部钢梁为曲弦式,原桥长944.2米,宽11米,共12孔;桥面为钢梁,上铺木板;桥墩以钢筋水泥浇筑,外砌花岗岩石块。此外,大桥在9号桥墩处设有旋转钢梁,可定时开闭,既能使铁路畅通,又能保证大型船舶顺利通航。

抗美援朝开始后,鸭绿江下桥(今鸭绿江断桥)和鸭绿江第二桥(通称鸭绿江上桥)是中国人民志愿军入朝的主要通道,也是最重要的后方补给线,因而成为美军攻击的重要目标。1950年11月8—14日,鸭绿江下桥被美军拦腰炸断。

抗美援朝胜利后,断桥朝方所属的6孔及中方所属的两孔铁路残骸被朝方拆除,只余桥墩;中方所属的4孔残桥被完整保存下来,供人们凭吊。2006年,鸭绿江断桥成为第六批全国重点文物保护单位。

鸭绿江断桥现存原旋转开闭梁遗址和炸断处观赏台、碉堡各一处,以及断桥史话展板等。桥头上方悬挂的紫铜巨匾上书“鸭绿江断桥”五个金色大字。断桥一端立有彭德怀率领志愿军战士雄赳赳、气昂昂跨过鸭绿江的群雕。站在大桥上,眼前是桥体上遗留的累累弹痕,耳畔仿佛还能听到枪炮声与战机划破长空的声音。

除了这座桥,九一八事变后,日本为加紧对东北的掠夺,于1937年4月在距此100米的上游修建了安东(今丹东)鸭绿江第二桥,该桥于1943年4月建成使用。二桥为公路、铁路两用桥,是中朝两国间的重要交通线。1990年,经中朝双方商定,将此桥命名为“中朝友谊桥”。

走进抗美援朝纪念馆

抗美援朝纪念馆坐落在风景秀丽的英华山上,是我国唯一一座全面反映抗美援朝战争和抗美援朝运动历史的专题纪念馆。

纪念馆始建于1958年9月,1993年7月底位于现址的新馆落成并正式开馆,2020年经改扩建后重新开馆。纪念馆总占地面积18.2万平方米,由纪念塔、陈列馆、全景画馆及国防教育园四部分组成,馆藏抗美援朝文物2万余件,以“抗美援朝,保家卫国”为基本陈列主题,全面、真实再现了伟大的抗美援朝战争和抗美援朝运动的光辉历史。

抗美援朝纪念馆
抗美援朝纪念馆内景

53米高的抗美援朝纪念塔是纪念馆所属建筑中最醒目的存在。其高度寓意抗美援朝在1953年取得伟大胜利。塔体为方形中空式,以灰白色花岗岩贴面,正面是“抗美援朝纪念塔”七个鎏金大字,下部是由旗帜、鲜花、彩带组成的汉白玉塔花,代表和平、胜利和友谊,背面则是记载中国人民志愿军不朽业绩的塔文。纪念塔前大台阶宽10.25米,寓意10月25日为抗美援朝纪念日。台阶中部为牌楼,象征凯旋。牌楼与塔基之间设有五层缓步台,寓意抗美援朝战争运动战时期的五次战役。

全景画馆为圆形建筑,馆内陈列有周长132.15米、高16米的大型全景画《清川江畔围歼战》,并设置了表现各种战斗场景的地面塑型,配有烘托战争场面的灯光、音响效果,生动、艺术地再现了志愿军在清川江畔围歼以美国为首的“联合国军”的战斗场面。

国防教育园园区内陈列抗美援朝时期及中国人民解放军在发展和壮大过程中使用的重要装备,包括中国人民志愿军使用过的米格-15战斗机、图-2型轻型轰炸机和单管37毫米高射炮、T-34坦克、喀秋莎火箭炮、85毫米加农炮等,是非常珍贵的战争见证物。

陈列馆的建筑形体以“和平的基石”为主题,建筑面积2.38万平方米。馆内设置序厅、抗美援朝战争厅、抗美援朝运动厅、中朝友谊厅、中国人民志愿军英烈厅以及空军专题馆等。序厅正面是大型铜雕《临危受命》和大型浮雕《抗美援朝战争》《抗美援朝运动》,共同呈现出“抗美援朝,保家卫国”的陈列主题。展厅依据当时真实的战争环境,摄制“抗美援朝战争全景沙盘”“激战云山城”“冰雪长津湖”“钢铁运输线”“无敌坑道”“鏖战上甘岭”等场景,枪林弹雨的钢铁倾泻,实木搭建的防御工事,熊熊燃烧的战火,让观众真实感受战争的艰苦和残酷,战役的艰难和曲折,战斗的艰辛和激烈,结合雕塑、油画、图表等表现形式,生动再现了波澜壮阔的抗美援朝战争和抗美援朝运动的历史画卷。

展厅内陈列着大量的珍贵文物和历史照片,从志愿军战歌谱曲手稿到白云山团旗,从带着弹孔的红旗到上甘岭阵地的岩土粉末,每一件展品都承载着一段沉甸甸的记忆。在志愿军英烈厅的英雄墙上,杨根思、黄继光、邱少云、罗盛教……一张张年轻的面孔令人动容。他们的名字早已镌刻在民族精神的丰碑上,通过展厅内的史料和生动的场景还原,这些英雄不再只是课本上的符号,而是有血有肉、可亲可敬的真实形象。他们用生命诠释了什么是信仰、什么是担当,筑起了新中国的脊梁。

万里长城第一山——凤凰山

不到凤凰山,枉来丹东行。这句在当地流传已久的俗语,道出了凤凰山在辽东旅游版图中的独特地位。作为“万里长城第一山”和“东北小华山”,凤凰山以险峻的山势和秀美的风光吸引着无数登山爱好者。

凤凰山属长白山脉,距丹东40千米,与朝鲜妙香山隔江相望,是明长城辽东段的重要节点。作为古代军事要塞,其山势险峻,扼守东北门户,万里长城在此蜿蜒延伸,成为连接中原与东北的军事屏障。景区占地面积183平方千米,最高峰攒云峰海拔836.4米,古称“辽东第一名山”和“奉省四大名山”。相传,唐贞观年间,唐太宗李世民东巡至此,山上出现“百鸟朝凤,凤凰拜祖”的奇景,李世民遂赐此山名为“凤凰山”。凤凰山在南北朝时期始建寺庙,至今有十余处寺庙、道观。每年农历四月二十八“药王”孙思邈生日那天,山上有“药王巡城”“祭祀药王”等活动,吸引数十万名游客和信徒前来参观和朝拜。此外,山上还有众多保存完好的摩崖石刻。

凤凰山得名于其形似凤凰展翅的山势,它虽不及“五岳”之高,却以险峻著称。山体主要由花岗岩构成,经过亿万年风化雕琢形成了“老牛背”“百步紧”“天下绝”等令人望而生畏的险峰。这些天然屏障既是登山者要面对的挑战,也是大自然鬼斧神工的见证。站在凤凰山第二高峰箭眼峰上,可远眺鸭绿江和对岸的朝鲜风光,这种独特的边境视角在国内名山中实属罕见。

万里长城东起点——虎山长城

虎山位于丹东城东的鸭绿江畔,因山上双峰并立,状如两只虎耳,亦称虎耳山,至清代演化为今日的虎山。这里也是万里长城东起点——虎山长城所在地。

虎山长城始建于明成化五年(1469年),当时的主要作用是防御建州女真人的侵扰。关于万里长城的起点和终点,历史上一直存在争议。虽然《明史》中已明确明长城“东起鸭绿,西至嘉峪”,但这一说法并未得到广泛认同。这是因为后金崛起后,为保护所谓的“龙兴之地”,皇太极命人构筑了“柳条边”。在这一过程中,虎山长城等辽东长城大部分被拆除,导致此后很长时间里,人们误将万里长城的东端起点置于山海关。直至20世纪90年代,辽宁省进行文物考古调查时,在虎山两侧发现了连绵不断的长城墙体以及墙基。经专家论证和国家文物局的批准,最终正式确定明万里长城的东端起点就在丹东鸭绿江畔的虎山。

凤凰山
虎山长城

虎山突起于鸭绿江边,平地孤耸,视野开阔,主峰高146.3米,山上长城起伏,是早年安东八大名景之一。现在我们看到的虎山长城是1992年在原址上复建的。修复后的明长城依山就势,蜿蜒北去,与丹东市区近在咫尺,更因为紧邻鸭绿江与朝鲜隔江相望,成为最接近国境线的长城。

景区半山腰有个绝对不能错过的奇观,叫作“一步跨”——一条长满青苔的天然石梁伸向江心。站在上面,脚下是缓缓流淌的鸭绿江水,数米外就是朝鲜宁静的田野和村庄,隐约可以听到对岸传来的犬吠之声。当地人夸张地说,这处中朝边境最窄处只需一步便可以跨过去。站在“一步跨”石碑旁,江风吹在脸上,“国界”这个抽象的概念变得无比具体又微妙。

从“一步跨”返回景区门口,附近便是长城历史博物馆,该博物馆是继八达岭、山海关、嘉峪关之后我国第四座以长城为主题的博物馆。

从景区出来,可以到市区的安东老街尝尝地道的丹东美食。作为边境城市和多民族聚居地,丹东的饮食融合了朝鲜族、满族及沿海特色,最有代表性的包括丹东酱蟹、朝鲜族拌饭、朝鲜族冷面、丹东焖子、东港锡纸黄蚬子、宽甸熏鸡、凤城满族黏饽饽等。

[责任编辑]赵菲

黄蚬子
本文刊登于《百科知识》2025年20期
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