寒露已过，秋风渐紧，在昆明车辆段狭窄的检修场内，他辗转腾挪，锤击目检，顺着车辆风管的方向去寻找、处置隐藏的制动病害，一趟趟列车的精准制动

春城昆明，四季葱郁，虽已进入10月，满城仍旧一片郁郁葱葱的蓬勃生机。在距离市中心数十公里外的群山中，不时传来列车风管中风声涌动的鸣响。这里，一列列客车经过精心整修整装待发，鸣起呼啸的风笛驶出大山，搭载着旅客奔赴各自目的地。

为列车提供制动保障的，是中国铁路昆明局集团有限公司昆明机务段检修车间外制动工区，检修库里工长黄涛。他穿梭其间，敲击列车闸片，检查风管气密，为一趟趟列车的精准制动保驾护航。

“别人可以做到，我也可以的”

2016年7月，黄涛从云南机电职业技术学院电气自动化专业毕业，来到了昆明车辆段，成为一名负责检修车闸的制动钳工。几次跟班学习后，制动钳工的工作让他对这份职业有了一丝迷惘：每天在脏乱狭窄的地库中穿行，检查列车的风管制动装置，不仅学校里学习的电气相关知识毫无用武之地，还要直面艰苦的作业环境。

对于彼时的黄涛而言，如何适应全新的工作是他的最大挑战，迷惘中他甚至萌生过放弃的念头。幸好出身铁路家庭的他有着一股不愿服输的精神，在家人的关心和鼓励下，渐渐有了干劲。缺少理论基础就从零学起，工作环境脏乱差就一点点适应，在心里憋着一口“别人可以做到，我也可以的”冲劲，黄涛一头扎进外制动检修工作之中。

“作业指导书是我们工作的基础，我必须要把它学会掌握。”熟悉黄涛的人，常听他提起作业指导书，那是指导他规范作业的“宝典”，促进他的专业技术一点点标准、精进。在检修场里，黄涛穿梭检查的身影日益灵活，纵使衣服被沾满油污也全然不顾，只为在现场练就一身硬功夫。