“西部铁路虽然艰苦，但总得有人坚守。我很荣幸能够成为其中的一员，用我的青春见证西部铁路的发展，用我的汗水守护运输安全。这是我的选择，也是我的骄傲”

“呜——”伴随着一阵长长的汽笛声，一列通体漆黑的列车在雪白的天地间启动，缓缓驶向远方。这是位于祖国北疆内蒙古自治区大兴安岭余脉的通霍铁路，也是霍林郭勒煤矿向外运输能源的大动脉。

在这条线路上，有一处重要节点——珠斯花站，它连接着通霍线、珠珠线和霍白线，是西煤东运的咽喉要地。而中国铁路沈阳局集团公司霍林郭勒运营维修段珠斯花站值班站长李阳，12载岁月，用青春和汗水坚守于此，见证西煤东运的快速发展，保障铁路运输的安全平稳。

扎根：风雪中的第一课

20公分厚的深深积雪！

2013年4月26日，21岁的李阳刚踏进珠斯花站，就收到这样一份“见面礼”。第二天，这名面庞黝黑坚毅、身形挺拔壮实的“新兵”连结员就拿起铁锹，投入漫天飞雪，进行除雪作业。

珠斯花站的站场内，10条铁道线纵横交错，最西边的装车线上，铲车、翻斗车运送煤炭，日夜不歇。初学连结员时，一个晚班下来，脸上黑黢黢的，都是煤炭粉。段上发的羊皮袄、羊皮裤，自备的发热鞋垫，在零下40℃的严寒面前，也显得有些单薄。

一起工作的老师傅们看出了李阳的迷茫，纷纷给他讲述自己的故事：那年，老一辈“铁道兵”刚驻扎时，霍林郭勒还是一个小小的村庄，在同志们的不懈努力下，慢慢发展成一个小县城；多年来，老师傅们还在奋斗中总结了16个字的“通霍精神”……看着老师傅们无论多大年龄，扫道岔时都十分卖力、不辞辛劳，李阳深受触动。

“能留在这里，倒也不错。”李阳这样想着，拍打在脸上冰冷的雪花，化成了身体里沸腾的血。

情有所归，方能心有所寄，身有所往。“阳，好好干！咱保障的是家家户户，是千家万户！”这是师父辛曙光对李阳说得最多的一句话。