去日本滑雪，越来越受欢迎。

实际上，日本滑雪产业经历过长期衰败。最巅峰时，日本拥有1669个滑雪场，国内滑雪人口超过 1800万人。近二十年，因少子化与生活方式转变，日本滑雪人口大幅下降，约为6、700万人。至今，日本仍有500多家滑雪场。

这些年，越来越国际游客到来，日本滑雪产业重新活跃。日本国家旅游局统计，每年，几百万国际游客来日本滑雪。他们大多来自澳大利亚、美国、东南亚、中国。人们向往，川端康成笔下的《雪国》：驶往冬天的列车，不停掠过的暮景，一种无法言说的冬日浪漫。

为什么要去日本滑雪？

首先，我们谈一谈性价比。2024年，滑雪教练江小城，在日本呆了半年。他认为理由很简单，“去一趟日本滑雪，无论是本州岛，还是北海道，算上大交通、吃、住、行，和去一趟新疆禾木没什么区别了。在北海道，如果不去二世谷，一万块能滑一周雪。如果你去东京附近的雪场，肯定比去新疆更便宜。”

一位登滑教练，也有相同看法。十几年前，他还是北京上班族时，常会在周五晚上，从天津坐红眼航班到札幌，周一再回到办公室上班。他认为去新疆禾木太折腾：“最快，我从早上八点出发，下午四、五点才能到雪场。你还可能碰到包车司机宰客。”

除此之外，日本具有很天然的优势，人们称之为“粉雪天堂”。日本北海道、长野等地，常会有频繁的降雪。那半年，江小城的感受很明显。“在禾木，我经常会遇到，两个星期甚至一个月，才下了一次雪。在北海道，下雪很频繁，一个星期可能下3、4次。差距还是蛮大的。”

“新粉，就是很爽。如果一个滑雪场，两周都不下雪，就像是在硬壳上滑雪。你需要更好的技术、更大的力量、更强的耐力，但不再有爽感，更像是痛苦的练习。如果是新粉，我的天要怎么形容，你好像是踩在了棉花糖上一样。”

真正让滑雪成为日本观光热潮的原因，也离不开良好的基础设施。人们在滑雪中，能顺便旅行，反之依然。不论是北海道、长野，都有很方便的公共交通。你甚至能从东京，一日往返，在能看到富士山的地方滑雪。

美国杂志《Men’s Journal》，分析过日本为什么成为滑雪圣地。与众不同的文化，是其中的一个理由：每滑一圈，缆车服务员都会鞠躬问候滑雪者和乘客。

从北海道、长野、关东等地，我们推荐了十家滑雪场。看完后，你还要等什么呢？快去吧，去享受滑雪的快乐！

新手村是滑雪，还是在看风景？

从大都市出发，当日往返。对于来日本旅行，想顺便体验滑雪的人，非常有吸引力。一位登滑教练告诉我，每次他来东京，都会去御茶之水。

“那里有很多家雪具店，能捡到很多便宜的板子。我认识的很多朋友，会专程去买，顺带滑个雪。们拿回国内卖，差价还挺大，有时一副板子能赚3000块。”

琵琶湖山谷滑雪场

琵琶湖山谷滑雪场，位于1174米的山顶，能一览壮阔湖景。琵琶湖，是日本最大的湖泊，电影《大奥》的主要取景地。因为交通便利，吸引了大阪、神户、京都居民前来滑雪。

这个当地人喜欢的滑雪场，也常被中国滑雪者吐槽——风太大了，完美对标崇礼太舞。雪道只有九条，但初级道又短又小，还人山人海，连「魔毯」都没有。中级道只开了一条，非常狭窄，还有很多高速直冲的「鱼雷」。高级道能享受湖景，但风吹的太吓人。

总体而言，大阪周边的滑雪场，更逊于东京地区。这里更适合来旅行时，顺便来滑雪，而不是相反。

交通

从大阪站，搭乘JR 湖西线抵达志賀站，再搭乘江若交通68号巴士，抵达「琵琶湖山谷前」。全程约1小时40分钟。

富士天滑雪场

这是一个小型的滑雪场，仅有七条雪道，但有关东地区最大规模的雪橇滑道，很适合小朋友玩雪。你能一边滑雪，一边眺望富士山美景。

整体来说，这里雪道宽敞、坡度和缓，更适合初学者。但缺点也很明显，对于资深雪友来说，这里雪道过于无聊了。如果你不在乎欣赏富士山风景，又很赶时间，更推荐你去位于新潟的GALA汤泽滑雪场。新干线直达。在小红书，Shiroock分享：“租用雪板直接缆车回收，不用跑前台，服务真的不错。”

交通

从东京羽田、成田机场，乘坐电车抵达河口湖站。